Kiiruslõks Wismaris: vilgub täna! Kus on ohualad?

Kiiruslõks Wismaris: vilgub täna! Kus on ohualad?

Täna, 5. juulil 2025, on jälle see aeg käes: Wismaris vilguvad mobiilsed kiiruslõksud ja kutsuvad tähelepanu pöörama. Kahes kohas on nüüd suurenenud trahvide või sõidukeeldude oht, kui kiiruspiiranguid eirate. Kes juhendist kinni ei pea, võib kiiresti võimude radarile sattuda.

Eriti kriitiliseks muutuvad asjad keskpäeva paiku: kell 12.24 täheldati maanteel A 14 (sihtnumber 23970), kus kehtib kiirusepiirang 100 km/h, mobiilset kiirusemõõtjat. Mõõtepunkti täpne asukoht jääb kinnitamata. Lisaks teatati teisest mobiilsest kiiruslõksust idapoolsel ümbersõidul (samuti sihtnumber 23970, Schwanzenbusch) 50 km/h tsoonis kell 11.11. Seda teavet uuendati viimati kell 12.31, mis näitab, et asukohad võivad päeva jooksul muutuda. [News.de teatab, et…](https://www.news.de/auto/856897965/mobile-blitzer-radarkontrolle-in-wismar-aktuell-in- Schwanzenbusch-wo-wird-heute-am-samstag-05-07-2025-geblitzt/1/)

Radari seire tähtsus

Kiiruselõksud mängivad liiklusjärelevalves keskset rolli. Nende põhiülesanne on karistada kiiruse ületamise eest. Saksamaal on praegu ligi 4400 püsivalt paigaldatud radarmõõteseadet. Need tagavad, et liiklusohutus on esmatähtis, sest viimastel aastatel suurenenud õnnetuste arv on näidanud, kui olulised sellised kontrollid on. Mobiilsete kiiruslõksude põhiomadus on nende paindlikkus – need on kiirelt ja lihtsalt kasutusvalmis, mis on ametivõimude poolt soojalt teretulnud. See võimaldab neil kiiresti reageerida õnnetusohtlikele aladele. Bussgeldkatalog.org vaatab üksikasjalikult…

Sama huvitav on kiiruslõksude taga olev tehnoloogia. See töötab Doppleri efekti abil, mille käigus radarilaineid kiirgab ja peegeldab sõiduk. Selle järgi määratakse kiirus. Limiidi ületamisel ei tehta sõidukist ainult fotot, vaid tänapäevaste seadmetega saab teha ka videosalvestusi.

Liiklusseire roll

Liiklusjärelevalvel on erinevad eesmärgid, sealhulgas liiklusvoogude jälgimine ja liiklusrikkumiste menetlemine. Ametivõimude tähelepanu keskmes on kiiruse ja vahemaa rikkumiste sihipärane jälgimine. See hõlmab nii statsionaarseid kui ka mobiilseid juhtnuppe. Kui statsionaarsed seadmed võivad haigete juukseid painutada, võimaldavad mobiilseadmed õnnetuste levialadele spetsiifilisi reaktsioone. Bussgeldkataloge.de uurib neid aspekte üksikasjalikult...

Eriti tähelepanuväärne on Saksamaal kehtiv omanikuvastutuse erinev käsitlemine. Kui Austrias jääb juht sageli anonüümseks, siis Saksamaal peavad vastavad juhid oma rikkumiste eest vastutama. Seda teab ka pseudokurjategija ja peab väreleva välgu eest peitu pugema.

Liiklusseire on liiklusohutuse suurendamiseks hädavajalik. See aitab vähendada õnnetuste arvu ning omab ka teatud harivat aspekti, tuues välja liiklusreeglite olulisuse.

Järeldus: Kõik, kes täna Wismaris sõidavad, peaksid olema liikluses eriti hea silmaga ja võtma kiiruspiiranguid tõsiselt – kiiruskaamerad on ju valvel!