Liikennelukko Wismarissa: vilkkuu tänään! Missä ovat vaaravyöhykkeet?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mobiilinopeuskamerat Wismarissa: Nykyiset nopeussäätimet 5. heinäkuuta 2025 – sijainnit ja tarkkoja tietoja.

Mobilen Blitzer in Wismar: Aktuelle Geschwindigkeitskontrollen am 5.07.2025 - Standorte und Bußgeldinformationen.
Mobiilinopeuskamerat Wismarissa: Nykyiset nopeussäätimet 5. heinäkuuta 2025 – sijainnit ja tarkkoja tietoja.

Liikennelukko Wismarissa: vilkkuu tänään! Missä ovat vaaravyöhykkeet?

Tänään, 5. heinäkuuta 2025, on taas se aika: Wismarissa mobiilit nopeusmittarit vilkkuvat ja kutsuvat kiinnittämään huomiota. Kahdella paikkakunnalla on nyt lisääntynyt sakkojen tai ajokiellon riski, jos nopeusrajoituksia ei noudateta. Jokainen, joka ei noudata ohjeita, voi nopeasti päätyä viranomaisten tutkalle.

Asiat muuttuvat erityisen kriittisiksi puolenpäivän aikoihin: Kello 12.24 havaittiin liikkuva nopeusrajoitus tiellä A 14 (postinumero 23970), jolla on voimassa 100 km/h nopeusrajoitus. Mittauspisteen tarkkaa sijaintia ei ole vahvistettu. Lisäksi itäisellä ohitustiellä (myös postinumero 23970, Schwanzenbusch) 50 km/h vyöhykkeellä ilmoitettiin kello 11.11 toinen mobiili nopeuslukko. Tämä tieto on viimeksi päivitetty klo 12.31, mikä osoittaa, että paikat voivat vaihtua pitkin päivää. [News.de raportoi, että…](https://www.news.de/auto/856897965/mobile-blitzer-radarkontrolle-in-wismar-aktuell-in- Schwanzenbusch-wo-wird-heute-am-samstag-05-07-2025-geblitzt/1/)

Tutkavalvonnan merkitys

Liikennevalvonnassa nopeuslukkoilla on keskeinen rooli. Niiden päätehtävä on rankaista ylinopeudesta. Saksassa on tällä hetkellä lähes 4 400 kiinteästi asennettua tutkamittauslaitetta. Näillä varmistetaan, että liikenneturvallisuus on etusijalla, koska viime vuosina lisääntynyt onnettomuuksien määrä on osoittanut, kuinka tärkeitä tällaiset tarkastukset ovat. Mobiililukijoiden keskeinen ominaisuus on niiden joustavuus - ne ovat nopeasti ja helposti käyttövalmiita, mikä on viranomaisten lämmöllä tervetullutta. Näin ne voivat reagoida nopeasti onnettomuusalttiisiin alueisiin. Bussgeldkatalog.org tarkastelee yksityiskohtaisesti…

Nopeusluukkujen takana oleva tekniikka on yhtä mielenkiintoinen. Se toimii Doppler-ilmiön avulla, jolloin ajoneuvo lähettää ja heijastaa tutka-aaltoja. Nopeus määräytyy tästä. Jos raja ylittyy, ajoneuvosta ei oteta vain valokuvaa, vaan nykyaikaisilla laitteilla voidaan tehdä myös videotallenteita.

Liikennevalvonnan rooli

Liikennevalvonnalla on useita tavoitteita, kuten liikennevirtojen seuranta ja liikennerikkomusten syytteeseenpano. Nopeus- ja etäisyysrikkomusten kohdennettu seuranta on viranomaisten painopiste. Tämä sisältää sekä kiinteät että liikkuvat ohjaukset. Kiinteät laitteet voivat taivuttaa sairastuneiden hiuksia, kun taas mobiililaitteet mahdollistavat erityisreaktiot onnettomuuspisteisiin. Bussgeldkataloge.de tutkii näitä näkökohtia yksityiskohtaisesti...

Erityisen huomionarvoista on omistajan vastuun erilainen käsittely Saksassa. Kun Itävallassa kuljettaja pysyy usein nimettömänä, Saksassa kuljettajien on vastattava rikkomisistaan. Myös pseudorikollinen tietää tämän ja joutuu piiloutumaan välkkyviltä salamoilta.

Liikennevalvonta on välttämätöntä liikenneturvallisuuden lisäämiseksi. Se auttaa vähentämään onnettomuuksien määrää ja sillä on myös tietty opettavainen puoli korostamalla liikennesääntöjen tärkeyttä.

Johtopäätös: Jokaisen Wismarissa tänään ajavan tulee olla erityisen hyvä silmällä liikenteelle ja ottaa nopeusrajoitukset vakavasti - koska nopeusvalvontakamerat ovat tarkkana!