Wismar планира голям обрат в трафика: по-високи такси и по-малко места за паркиране!
Wismar планира реформа на трафика с нови такси и по-малко места за паркиране, за да подобри трафика и да насърчи колоезденето.

Wismar планира голям обрат в трафика: по-високи такси и по-малко места за паркиране!
Нещо се случва по отношение на трафика във Висмар. Градът планира цялостно планиране на развитието на трафика, което има за цел да подобри трафика и да оптимизира взаимодействието между всички участници в движението. Експертите отделиха време, за да съберат данни, да анализират потоците от трафик и да съберат мненията на гражданите. Първият пакет от мерки вече е представен в кметството. Целта е безконфликтно движение в ханзейския град.
Основно предложение е някои кръстовища да се превърнат в кръгови. По-конкретно, това са места като кръстовището Am Hafen/Schiffbauerdamm, високият мост на Dr.-Leber-Straße и Kanalstraße, както и Poeler Straße/Philosophenweg. В допълнение към оптимизирането на течащия трафик, стационарният трафик също е в центъра на вниманието.
Правила и такси за паркиране
Евентуалното намаляване на местата за паркиране е гореща тема, особено на пазарния площад и пясъчния паркинг. За да се компенсират загубените площи, на дневен ред е разширяването на паркинга. Освен това се търси ясна реорганизация на потребителските групи: в бъдеще служителите трябва да са по-склонни да паркират извън стария град. Това обаче може да доведе до по-високи разходи за жителите, тъй като сегашната такса за паркиране от 30 евро на година може да стане по-скъпа.
Градът също така обсъжда въвеждането на по-високи такси за паркиране, за да управлява по-добре трафика, търсещ паркинг. Обмисля се и модерна система за управление на паркирането. Велосипедистите също не пропускат във Висмар, защото колоезденето тук е много важно – 28% от участниците в движението са велосипедисти. Предложенията за разширяване на велосипедните улици по важни маршрути и за осигуряване на допълнителни стойки за велосипеди и станции за велосипеди под наем също са в списъка.
Обществен транспорт и градска логистика
Друг аспект, който не трябва да се пренебрегва, е местният обществен транспорт. Тук все още има място за подобрение, особено що се отнася до времето и достъпността. За да разтоварят стария град от трафика на доставки, отговорните обмислят идеята за градска логистична система. Този пакет от мерки ще бъде уточнен през следващите седмици, преди гражданите да гласуват плана за развитие на трафика през март. Този план ще продължи за период от 10 до 15 години.
Гражданите на Висмар могат да бъдат развълнувани да видят какви промени ги очакват и каква ще бъде ситуацията с трафика в дългосрочен план. С добра ръка и далновидни решения Висмар може скоро да се превърне в модел на град за модерно управление на трафика.