Wismar plănuiește o schimbare majoră a traficului: taxe mai mari și mai puține locuri de parcare!

Wismar plănuiește o schimbare majoră a traficului: taxe mai mari și mai puține locuri de parcare!

Ceva se întâmplă în privința traficului în Wismar. Orașul plănuiește o planificare cuprinzătoare de dezvoltare a traficului, care are ca scop îmbunătățirea fluxului de trafic și optimizarea interacțiunii dintre toți utilizatorii drumului. Experții și-au luat timp pentru a colecta date, a analiza fluxurile de trafic și, de asemenea, a colecta opiniile cetățenilor. Primul pachet de măsuri a fost prezentat acum în primărie. Scopul este traficul fără conflicte în orașul hanseatic.

O propunere cheie este transformarea unor intersecții în sensuri giratorii. Mai exact, acestea sunt locații precum intersecția Am Hafen/Schiffbauerdamm, podul înalt de la Dr.-Leber-Straße și Kanalstraße, precum și Poeler Straße/Philosophenweg. Pe lângă optimizarea traficului fluid, traficul staționar este, de asemenea, în centrul atenției.

Reglementări și taxe de parcare

O posibilă reducere a locurilor de parcare este un subiect fierbinte, mai ales la piață și parcarea cu nisip. Pentru a compensa spațiile pierdute, pe ordinea de zi se află extinderea garajului. În plus, se urmărește o reorganizare clară a grupurilor de utilizatori: pe viitor, angajații ar trebui să aibă mai multe șanse să parcheze în afara orașului vechi. Totuși, acest lucru ar putea implica costuri mai mari pentru rezidenți, întrucât taxa actuală de parcare pentru rezidenți de 30 de euro pe an ar putea deveni mai scumpă.

De asemenea, orașul discută introducerea unor taxe de parcare mai mari pentru a gestiona mai bine traficul care caută parcare. Se are în vedere și un sistem modern de management al parcării. Nici bicicliștii nu ratează nici în Wismar, pentru că aici este foarte important mersul cu bicicleta - 28% dintre utilizatorii drumului sunt bicicliști. Propunerile de extindere a străzilor pentru biciclete pe trasee importante și de a oferi suporturi suplimentare pentru biciclete și stații de închiriere de biciclete sunt, prin urmare, de asemenea pe listă.

Transportul public și logistica orașului

Un alt aspect care nu trebuie neglijat este transportul public local. Mai este loc de îmbunătățire aici, mai ales când vine vorba de calendar și accesibilitate. Pentru a scuti orașul vechi de traficul de livrare, responsabilii se gândesc la ideea unui sistem logistic oraș. Acest pachet de măsuri va fi precizat în continuare în următoarele săptămâni înainte ca cetățenii să voteze planul de dezvoltare a traficului în martie viitor. Acest plan va dura o perioadă de 10 până la 15 ani.

Cetățenii din Wismar pot fi încântați să vadă ce schimbări îi așteaptă și cum va fi situația traficului pe termen lung. Cu o mână bună și decizii de perspectivă, Wismar ar putea deveni în curând un oraș model pentru managementul modern al traficului.