Wismar plánuje zásadný obrat v doprave: vyššie poplatky a menej parkovacích miest!

Wismar plánuje zásadný obrat v doprave: vyššie poplatky a menej parkovacích miest!

Čo sa týka dopravy vo Wismare, niečo sa deje. Mesto plánuje komplexné plánovanie rozvoja dopravy, ktorého cieľom je zlepšiť plynulosť dopravy a optimalizovať interakciu medzi všetkými účastníkmi cestnej premávky. Odborníci si našli čas na zber údajov, analýzu dopravných tokov a tiež zbieranie názorov občanov. Na radnici teraz predstavili prvý balík opatrení. Cieľom je bezkonfliktná doprava v hanzovnom meste.

Kľúčovým návrhom je prerobiť niektoré križovatky na kruhové objazdy. Konkrétne ide o lokality ako križovatka Am Hafen/Schiffbauerdamm, vysoký most pri Dr.-Leber-Straße a Kanalstraße, ako aj Poeler Straße/Philosophenweg. Okrem optimalizácie plynulej dopravy je stredobodom pozornosti aj stacionárna premávka.

Predpisy a poplatky za parkovanie

Horúcou témou je prípadné zmenšenie parkovacích miest, najmä na trhovisku a pieskovom parkovisku. S cieľom nahradiť stratené miesta je na programe rozšírenie parkovacieho domu. Okrem toho sa hľadá jasná reorganizácia skupín užívateľov: v budúcnosti by mali zamestnanci častejšie parkovať mimo starého mesta. Pre rezidentov by to však mohlo znamenať vyššie náklady, keďže súčasné rezidentské parkovanie vo výške 30 eur ročne by sa mohlo predražiť.

Mesto tiež diskutuje o zavedení vyšších poplatkov za parkovanie, aby lepšie manažovalo dopravu hľadajúcu parkovanie. Uvažuje sa aj o modernom systéme riadenia parkovania. Vo Wismare neobchádzajú ani cyklisti, pretože cyklistika je tu veľmi dôležitá – 28 % účastníkov cestnej premávky tvoria cyklisti. Na zozname sú preto aj návrhy na rozšírenie cyklistických ulíc na dôležitých trasách a ďalšie stojany na bicykle a požičovne bicyklov.

Verejná doprava a mestská logistika

Ďalším aspektom, ktorý netreba zanedbávať, je miestna hromadná doprava. Tu je stále čo zlepšovať, najmä pokiaľ ide o načasovanie a dostupnosť. S cieľom odbremeniť staré mesto od doručovacej dopravy sa zodpovední zamýšľajú nad myšlienkou mestského logistického systému. Tento balík opatrení bude spresnený v najbližších týždňoch pred hlasovaním občanov o pláne rozvoja dopravy v marci budúceho roka. Tento plán bude trvať 10 až 15 rokov.

Obyvatelia Wismaru môžu byť nadšení, aké zmeny ich čakajú a aká bude dopravná situácia z dlhodobého hľadiska. S dobrou rukou a výhľadovými rozhodnutiami by sa Wismar mohol čoskoro stať vzorovým mestom pre moderný manažment dopravy.