维斯马正在计划一项重大的交通转变:更高的费用和更少的停车位!

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维斯马正在计划进行交通改革,收取新的费用并减少停车位,以改善交通流量并促进骑自行车。

Wismar plant eine Verkehrsreform mit neuen Gebühren und weniger Parkplätzen, um den Verkehrsfluss zu verbessern und den Radverkehr zu fördern.
维斯马正在计划进行交通改革,收取新的费用并减少停车位,以改善交通流量并促进骑自行车。

维斯马正在计划一项重大的交通转变:更高的费用和更少的停车位!

维斯马的交通状况正在发生变化。该市正在规划综合交通发展规划,旨在改善交通流量并优化所有道路使用者之间的互动。专家们花时间收集数据、分析交通流量并收集公民的意见。第一套措施现已在市政厅提出。目标是实现汉萨城市的无冲突交通。

一个关键的建议是将一些交叉路口转变为环形交叉口。具体来说,这些地点包括 Am Hafen/Schiffbauerdamm 交叉路口、Dr.-Leber-Straße 和 Kanalstraße 的高桥以及 Poeler Straße/Philosophenweg 等。除了优化流动交通外,静止交通也是考虑的重点。

停车规定及收费

停车位可能减少是一个热门话题,尤其是在市场广场和沙地停车场。为了弥补失去的空间,扩建停车场已提上日程。此外,正在寻求对用户群体进行明确的重组:未来,员工应该更有可能将车停在老城外。然而,这可能会给居民带来更高的成本,因为目前每年 30 欧元的居民停车费可能会变得更加昂贵。

该市还在讨论提高停车费,以更好地管理寻找停车位的交通。现代停车管理系统也在考虑之中。骑自行车的人也不要错过维斯马,因为骑自行车在这里非常重要 - 28% 的道路使用者是骑自行车的人。因此,扩大重要路线上的自行车道以及提供额外的自行车架和自行车租赁站的建议也在清单上。

公共交通和城市物流

另一个不容忽视的方面是当地的公共交通。这里仍有改进的空间,特别是在时间安排和可访问性方面。为了缓解老城区的配送交通,相关负责人正在思考建立城市物流体系的想法。这一系列措施将在明年三月公民对交通发展计划进行投票之前的几周内进一步具体化。该计划将持续10至15年。

维斯马的市民会很高兴看到等待他们的变化以及长期的交通状况。凭借良好的管理和前瞻性的决策,维斯马很快就会成为现代交通管理的典范城市。