فيسمار يقول وداعًا: مغامرة ديزني تبدأ رحلتها!

فيسمار يقول وداعًا: مغامرة ديزني تبدأ رحلتها!

مساء الإثنين 3 سبتمبر 2025، ودّعت السفينة السياحية "ديزني أدفنتشر" مدينة فيسمار الهانزية. حدث هذا تحت أعين النقاد من السكان المحليين والسياح الذين شاهدوا المشهد في الميناء. وكانت السفينة، التي يبلغ طولها 342 مترًا وعرضها 46 مترًا، تتسع لـ 6700 راكب و2500 من أفراد الطاقم في 19 طابقًا. ولكن قبل أن تتمكن من مواصلة رحلتها، كان عليها أن تغادر بخزانات فارغة لأن عمق قناة الشحن إلى بحر البلطيق يبلغ 9.50 متر فقط. تقارير fuw.ch.

كانت المحطة الأولى للسفينة المبنية حديثًا هي ميناء مكران في جزيرة روغن لتخزين المياه والوقود هناك. كان لا بد من تعديل تاريخ المغادرة عدة مرات؛ كان من المقرر في الأصل أن تكون البداية يوم السبت، ثم يوم الأحد، وأخيرًا تمت المغادرة يوم الاثنين الساعة 6:30 مساءً. انطلق بوق السفينة ثلاث مرات ورافقت القاطرات السفينة السياحية الرائعة في طريقها تقارير NDR.

إرث غير محبوب

يعد هذا الوداع أيضًا نهاية حقبة صناعة أحواض بناء السفن في فيسمار، والتي استمرت منذ عام 1946. وتتراوح القصة من مصنع لإصلاح السفن تابع للجيش الأحمر إلى أحواض بناء السفن المعروفة مثل VEB Mathias-Thesen-Werft وAker MTW وMV Werften. لم يكن القدر لطيفًا مع الأخير: بعد الإفلاس والصعوبات في جائحة كورونا، أصبحت شركة ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) المالك الجديد لأحواض بناء السفن فيسمار في عام 2022 وتولت إدارة فرع بناء السفن في المنطقة هذا ما تقوله تقارير fuw.ch.

بدأت الاستعدادات لـ "Disney Adventure" في مارس 2018، ولكن كما هو الحال في كثير من الأحيان، كانت هناك تأخيرات ليس فقط بسبب الوباء، ولكن أيضًا بسبب إفلاس MV Werften. على وجه الخصوص، لم يتم بعد تجميع الإضافات إلى السفينة بالكامل من أجل الحفاظ على الوزن والغاطس منخفضين. على الرغم من أن السفينة صممت في الأصل لاستيعاب 9500 راكب و2000 من أفراد الطاقم، إلا أنها تستخدم الآن للرحلات متعددة الأيام في الشرق الأقصى. تقارير NDR.

وجهات نظر للمستقبل

مع توقف "مغامرة ديزني"، لن تبقى فيسمار بدون بناء السفن. تخطط TKMS لبناء غواصات وربما فرقاطات في فيسمار اعتبارًا من عام 2027. بشكل عام، يُنظر إلى الصناعة البحرية في ألمانيا على أنها قطاع اقتصادي مهم حيث تبلغ مبيعاتها حوالي 75 مليار يورو سنويًا وحوالي 400000 عامل. ويرتبط الاقتصاد البحري، بما في ذلك فيسمار، ارتباطًا وثيقًا بالشحن وبناء السفن وصناعة التوريد كما توضح ويكيبيديا.

قد يكون المستقبل في فيسمار واعداً رغم خسارة «مغامرة ديزني»؛ ويبقى أن نرى كيف ستتطور صناعة بناء السفن بشكل أكبر. ولكن هناك شيء واحد مؤكد: توديع السفينة السياحية الكبيرة لامس قلوب العديد من السكان وستظل ذكريات الأوقات المضطربة في فيسمار باقية.