Wismar se loučí: Disney Adventure začíná svou pouť!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Wismar, hanzovní město na Baltském moři, zažívá odchod výletní lodi „Disney Adventure“ a změnu v odvětví loděnic.

Wismar, eine Hansestadt an der Ostsee, erlebt das Auslaufen des Kreuzfahrtschiffs "Disney Adventure" und einen Wandel in der Werftindustrie.
Wismar, hanzovní město na Baltském moři, zažívá odchod výletní lodi „Disney Adventure“ a změnu v odvětví loděnic.

Wismar se loučí: Disney Adventure začíná svou pouť!

V pondělí večer 3. září 2025 se výletní loď „Disney Adventure“ rozloučila s hanzovním městem Wismar. Stalo se tak pod kritickým pohledem místních i turistů, kteří podívanou v přístavu sledovali. Loď, která byla 342 metrů dlouhá a 46 metrů široká, měla na 19 palubách impozantní kapacitu 6 700 cestujících a 2 500 členů posádky. Než však mohl pokračovat v cestě, musel odjet s prázdnými nádržemi, protože lodní kanál do Baltského moře je hluboký pouhých 9,50 metru. hlásí fw.ch.

První zastávka nově postavené lodi ji zavedla do přístavu Mukran na ostrově Rujána, aby zde uskladnila vodu a palivo. Datum odjezdu muselo být několikrát upraveno; start byl původně plánován na sobotu, pak na neděli a nakonec se odjezd uskutečnil v pondělí v 18:30. Lodní klakson zazněl třikrát a velkolepou výletní loď doprovázely na cestě remorkéry hlásí NDR.

Nemilované dědictví

Tímto rozloučením také končí jedna éra pro loděnický průmysl ve Wismaru, která trvá od roku 1946. Příběh sahá od závodu na opravu lodí Rudé armády až po známé loděnice, jako jsou VEB Mathias-Thesen-Werft, Aker MTW a MV Werften. K těm druhým nebyl osud nakloněn: Po bankrotu a potížích s koronavirovou pandemií se ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) stala v roce 2022 novým vlastníkem loděnic ve Wismaru a převzala kapitolu stavby lodí v regionu. to je to, co hlásí fuw.ch.

Přípravy na „Disney Adventure“ začaly v březnu 2018, ale jak už to tak bývá, došlo ke zpožděním způsobeným nejen pandemií, ale také insolvencí MV Werften. Zejména dodatky k lodi ještě nebyly zcela smontovány, aby byla hmotnost a ponor nízký. Přestože byla loď původně navržena pro 9 500 cestujících a 2 000 členů posádky, nyní se používá pro vícedenní výlety na Dálném východě hlásí NDR.

Perspektivy do budoucna

S ukončením „Disney Adventure“ nezůstane Wismar bez stavby lodí. TKMS plánuje stavět ponorky a možná i fregaty ve Wismaru od roku 2027. Celkově je námořní průmysl v Německu považován za důležitý hospodářský sektor s obratem kolem 75 miliard eur ročně a kolem 400 000 pracovníků. Námořní ekonomika, včetně Wismaru, je úzce spjata s lodní dopravou, stavbou lodí a dodavatelským průmyslem jak vysvětluje Wikipedie.

Budoucnost ve Wismaru může být slibná navzdory ztrátě „Disney Adventure“; Jak se bude loděnice dále vyvíjet, se teprve uvidí. Jedno je ale jisté: loučení s velkou výletní lodí zasáhlo srdce mnoha obyvatel a vzpomínky na bouřlivé časy ve Wismaru zůstanou.