Wismar dit au revoir : Disney Adventure commence son voyage !

Wismar dit au revoir : Disney Adventure commence son voyage !

Lundi 3 septembre 2025 au soir, le bateau de croisière « Disney Adventure » a fait ses adieux à la ville hanséatique de Wismar. Cela s'est produit sous le regard critique des habitants et des touristes qui ont assisté au spectacle sur le port. Le navire, long de 342 mètres et large de 46 mètres, avait une capacité impressionnante de 6 700 passagers et 2 500 membres d'équipage répartis sur 19 ponts. Mais avant de pouvoir continuer son voyage, il a dû repartir avec des réservoirs vides car le chenal de navigation vers la mer Baltique n'a que 9,50 mètres de profondeur. rapports fuw.ch.

La première escale du navire nouvellement construit l'a conduit au port de Mukran, sur l'île de Rügen, pour y stocker de l'eau et du carburant. La date de départ a dû être ajustée à plusieurs reprises ; le départ était initialement prévu samedi, puis dimanche et finalement le départ a eu lieu lundi à 18h30. Le klaxon du navire a retenti trois fois et des remorqueurs ont accompagné le magnifique bateau de croisière dans son chemin. rapporte le NDR.

Un héritage mal-aimé

Cet adieu marque également la fin d'une époque pour l'industrie des chantiers navals de Wismar, qui dure depuis 1946. L'histoire va d'une usine de réparation navale de l'Armée rouge à des chantiers navals bien connus tels que VEB Mathias-Thesen-Werft, Aker MTW et MV Werften. Le sort n'a pas été tendre avec ce dernier : après la faillite et les difficultés liées à la pandémie de corona, ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) est devenu le nouveau propriétaire des chantiers navals de Wismar en 2022 et a repris le chapitre de la construction navale dans la région. c'est ce que rapporte fuw.ch.

Les préparatifs de « l’Aventure Disney » ont commencé en mars 2018, mais comme c’est souvent le cas, il y a eu des retards causés non seulement par la pandémie, mais aussi par l’insolvabilité de MV Werften. En particulier, les ajouts au navire n'ont pas encore été entièrement assemblés afin de maintenir le poids et le tirant d'eau à un faible niveau. Bien que le navire ait été initialement conçu pour 9 500 passagers et 2 000 membres d’équipage, il est désormais utilisé pour des voyages de plusieurs jours en Extrême-Orient. rapporte un rapport de non-remise.

Perspectives d'avenir

Avec l'arrêt de « Disney Adventure », Wismar ne se retrouvera pas sans construction navale. TKMS prévoit de construire des sous-marins et éventuellement des frégates à Wismar à partir de 2027. Dans l'ensemble, l'industrie maritime en Allemagne est considérée comme un secteur économique important, avec un chiffre d'affaires annuel d'environ 75 milliards d'euros et environ 400 000 travailleurs. L'économie maritime, y compris Wismar, est étroitement liée au transport maritime, à la construction navale et à l'industrie de l'approvisionnement. comme l'explique Wikipédia.

L'avenir à Wismar pourrait être prometteur malgré la perte de « Disney Adventure » ; Il reste à voir comment le secteur des chantiers navals va se développer davantage. Mais une chose est sûre : dire au revoir au grand bateau de croisière a touché le cœur de nombreux habitants et les souvenirs d'une période mouvementée à Wismar resteront.