Wismar elköszön: a Disney Adventure megkezdi útját!

Wismar elköszön: a Disney Adventure megkezdi útját!

2025. szeptember 3-án, hétfőn este a „Disney Adventure” sétahajó búcsút vett Wismar Hanza-várostól. Ez mind a helyiek, mind a turisták kritikus szeme alatt történt, akik a kikötőben nézték a látványt. A 342 méter hosszú és 46 méter széles hajó lenyűgöző kapacitással bírt, 6700 utassal és 2500 fős személyzettel 19 fedélzeten. Mielőtt azonban folytathatta volna útját, üres tankokkal kellett távoznia, mert a Balti-tenger felé vezető hajóút mindössze 9,50 méter mély. számol be a fuw.ch.

Az újonnan épült hajó első állomása a Rügen-szigeti Mukran kikötőjébe vezetett, hogy ott vizet és üzemanyagot tároljon. Az indulás dátumát többször is módosítani kellett; a rajtot eredetileg szombatra, majd vasárnapra tervezték és végül hétfőn 18:30-kor történt az indulás. A hajó kürtje háromszor megszólalt, és vontatók kísérték útjára a csodálatos tengerjáró hajót jelenti az NDR.

Nem szeretett örökség

Ez a búcsú egyben a wismari hajógyári ipar korszakának a végét is jelenti, amely 1946 óta tart. A történet a Vörös Hadsereg hajójavító üzemétől az olyan jól ismert hajógyárakig terjed, mint a VEB Mathias-Thesen-Werft, az Aker MTW és az MV Werften. Utóbbinak nem volt kegyes a sors: a csőd és a koronajárvány nehézségei után 2022-ben a ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) lett a wismari hajógyárak új tulajdonosa, és átvette a régió hajógyártási részlegét. erről számol be a fuw.ch.

A „Disney-kaland” előkészületei 2018 márciusában kezdődtek, de ahogy az lenni szokott, nem csak a világjárvány, hanem az MV Werften fizetésképtelensége is okozott késéseket. Különösen a hajó kiegészítései még nincsenek teljesen összeszerelve, hogy a tömeg és a merülés alacsony legyen. Bár a hajót eredetileg 9500 utas és 2000 fős személyzet számára tervezték, ma már többnapos távol-keleti utakra használják. jelenti az NDR.

Perspektívák a jövőre nézve

A „Disney-kaland” megszűnésével Wismar nem marad hajógyártás nélkül. A TKMS 2027-től tengeralattjárók és esetleg fregattok építését tervezi Wismarban. Összességében a németországi tengeri ipart fontos gazdasági ágazatnak tekintik, évi mintegy 75 milliárd eurós értékesítéssel és körülbelül 400 000 dolgozóval. A tengeri gazdaság, beleértve a Wismart is, szorosan kapcsolódik a hajózáshoz, a hajógyártáshoz és az ellátási iparhoz ahogy a Wikipédia kifejti.

A wismari jövő a „Disney-kaland” elvesztése ellenére is biztató lehet; Még várni kell, hogy a hajógyári iparág hogyan fejlődik tovább. Egy azonban biztos: a nagy tengerjáró hajótól való búcsú sok lakos szívét megérintette, és a wismari viharos idők emlékei megmaradnak.