Wismar neemt afscheid: Disney Adventure begint zijn reis!
Wismar, een Hanzestad aan de Oostzee, ervaart het vertrek van het cruiseschip "Disney Adventure" en een verandering in de scheepswerfindustrie.

Wismar neemt afscheid: Disney Adventure begint zijn reis!
Op maandagavond 3 september 2025 nam het cruiseschip “Disney Adventure” afscheid van de Hanzestad Wismar. Dit gebeurde onder de kritische ogen van zowel de lokale bevolking als toeristen die naar het spektakel in de haven keken. Het schip, dat 342 meter lang en 46 meter breed was, had een indrukwekkende capaciteit van 6.700 passagiers en 2.500 bemanningsleden op 19 dekken. Maar voordat hij zijn reis kon voortzetten, moest hij met lege tanks vertrekken omdat de vaargeul naar de Oostzee slechts 9,50 meter diep is rapporteert fuw.ch.
De eerste stop van het nieuw gebouwde schip bracht het naar de haven van Mukran op het eiland Rügen om daar water en brandstof op te slaan. De vertrekdatum moest meerdere malen aangepast worden; de start was oorspronkelijk gepland voor zaterdag, daarna voor zondag en uiteindelijk vond het vertrek plaats op maandag om 18.30 uur. De scheepshoorn klonk drie keer en sleepboten begeleidden het prachtige cruiseschip op weg meldt de NDR.
Een onbeminde erfenis
Dit afscheid betekent tevens het einde van een tijdperk voor de scheepswerfindustrie in Wismar, dat al sinds 1946 aan de gang is. Het verhaal reikt van een scheepsreparatiefabriek van het Rode Leger tot bekende scheepswerven als VEB Mathias-Thesen-Werft, Aker MTW en MV Werften. Het lot was laatstgenoemde niet gunstig gezind: na faillissement en moeilijkheden tijdens de coronapandemie werd ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) in 2022 de nieuwe eigenaar van de Wismar-scheepswerven en nam het hoofdstuk scheepsbouw in de regio over Dit meldt fuw.ch.
De voorbereidingen voor het ‘Disney Avontuur’ begonnen in maart 2018, maar zoals zo vaak waren er vertragingen, niet alleen veroorzaakt door de pandemie, maar ook door het faillissement van MV Werften. Met name de toevoegingen aan het schip zijn nog niet volledig gemonteerd om het gewicht en de diepgang laag te houden. Hoewel het schip oorspronkelijk ontworpen was voor 9.500 passagiers en 2.000 bemanningsleden, wordt het nu ingezet voor meerdaagse reizen in het Verre Oosten meldt NDR.
Perspectieven voor de toekomst
Met het stopzetten van het “Disney Adventure” zal Wismar niet zonder scheepsbouw blijven. TKMS is van plan om vanaf 2027 onderzeeërs en mogelijk fregatten te bouwen in Wismar. Over het geheel genomen wordt de maritieme industrie in Duitsland gezien als een belangrijke economische sector met een omzet van ongeveer 75 miljard euro per jaar en ongeveer 400.000 werknemers. De maritieme economie, inclusief Wismar, is nauw verbonden met de scheepvaart, de scheepsbouw en de toeleveringsindustrie zoals Wikipedia uitlegt.
De toekomst in Wismar kan veelbelovend zijn ondanks het verlies van het “Disney Adventure”; Het valt nog te bezien hoe de scheepswerfindustrie zich verder zal ontwikkelen. Maar één ding is zeker: het afscheid van het grote cruiseschip heeft de harten van veel bewoners geraakt en de herinneringen aan een turbulente tijd in Wismar zullen blijven.