Wismar säger adjö: Disney Adventure börjar sin resa!

Wismar säger adjö: Disney Adventure börjar sin resa!

Måndagskvällen den 3 september 2025 tog kryssningsfartyget "Disney Adventure" farväl av hansestaden Wismar. Detta skedde under kritiska ögon av både lokalbefolkningen och turister som såg spektaklet i hamnen. Fartyget, som var 342 meter långt och 46 meter brett, hade en imponerande kapacitet på 6 700 passagerare och 2 500 besättningsmedlemmar på 19 däck. Men innan den kunde fortsätta sin resa var den tvungen att lämna med tomma tankar eftersom sjöfarten till Östersjön bara är 9,50 meter djup. rapporterar fuw.ch.

Det nybyggda fartygets första stopp tog det till hamnen i Mukran på ön Rügen för att lagra vatten och bränsle där. Avresedatumet fick justeras flera gånger; starten var ursprungligen planerad till lördag, sedan till söndag och slutligen skedde avgången på måndagen klockan 18:30. Fartygets horn ljöd tre gånger och bogserbåtar följde med det magnifika kryssningsfartyget på väg rapporterar NDR.

Ett oälskat arv

Detta avsked är också slutet på en era för varvsindustrin i Wismar, som har pågått sedan 1946. Historien sträcker sig från en Red Army-fartygsreparationsanläggning till välkända varv som VEB Mathias-Thesen-Werft, Aker MTW och MV Werften. Ödet var inte snällt mot det senare: Efter konkurs och svårigheter i coronapandemin blev ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) ny ägare till Wismar-varven 2022 och tog över varvskapitlet i regionen detta är vad fuw.ch rapporterar.

Förberedelserna för "Disneyäventyret" började i mars 2018, men som så ofta inträffade förseningar orsakade inte bara av pandemin utan också av MV Werftens insolvens. Framför allt har tilläggen till fartyget ännu inte monterats helt för att hålla vikten och djupgåendet lågt. Även om fartyget ursprungligen designades för 9 500 passagerare och 2 000 besättningsmedlemmar, används det nu för flerdagarsturer i Fjärran Östern rapporterar NDR.

Perspektiv för framtiden

I och med att "Disneyäventyret" upphört kommer Wismar inte att lämnas utan skeppsbygge. TKMS planerar att bygga ubåtar och eventuellt fregatter i Wismar från 2027. Sammantaget ses sjöfartsindustrin i Tyskland som en viktig ekonomisk sektor med cirka 75 miljarder euro i försäljning per år och cirka 400 000 arbetare. Den maritima ekonomin, inklusive Wismar, är nära kopplad till sjöfart, varvsindustrin och leverantörsindustrin som Wikipedia förklarar.

Framtiden i Wismar kan vara lovande trots förlusten av "Disneyäventyret"; Det återstår att se hur varvsindustrin kommer att utvecklas vidare. Men en sak är säker: att ta farväl av det stora kryssningsfartyget berörde många invånares hjärtan och minnena från en turbulent tid i Wismar kommer att finnas kvar.