Purjus juht põgeneb pärast õnnetust Harleyga – šokk Moeckowbergis!

Purjus juht põgeneb pärast õnnetust Harleyga – šokk Moeckowbergis!

Kolmapäeva õhtul, 26. juunil 2025 juhtus Moeckowbergi ristmikul (B 109 / B 111) tõsine õnnetus, mis kujutas endast šokihetke mitte ainult asjaosalistele, vaid ka tunnistajatele. 25-aastane mees sõitis VW Golfiga Greifswaldi suunas, kui eiras punast tuld ja põrkas kokku 34-aastase mootorratturiga, kes sõitis Harley-Davidsoniga Wolgasti poole. Kokkupõrke tagajärjel kukkus mootorrattur ja ta tuli kergemate vigastustega haiglasse toimetada, vahendas Ostsee-Zeitung.

Kuid sellega lugu ei lõppenud. Juht jätkas teekonda hoolimata sellest, et sõiduk oli ilmselgelt viga saanud – tal oli kaitseraud maha kukkunud ja rehv purunes. Tähelepanelik tunnistaja järgnes põgenevale juhile ja teavitas sellest politseid, kes suutsid peagi peatada VW Golfi. Kontrolli käigus selgus, et juhil oli raske joove: alkoholi test näitas 1,78 promilli. Saksamaal on alkoholi piirmäär 0,5 promilli. Alates 1,1 promillist on keegi absoluutselt juhtimiskõlbmatu; Nüüd peab mees vastutama ettevaatamatusest kehavigastuse, liikluse ohustamise ja otsasõidu eest. Kogu varaline kahju on hinnanguliselt umbes 33 000 eurot, mis illustreerib veelgi juhtunu ulatust.

Joobes juhtimine: kallis tulemus

Alkoholijoobes autojuhtimine pole mitte ainult ohtlik, vaid ka kulukas. ADACi andmetel sattus Saksamaal 2023. aastal alkoholiga seotud liiklusõnnetustesse umbes 18 884 inimest; 198 neist kaotas elu. Need numbrid näitavad tohutut vastutust, mida iga juht kannab. Keskendumisvõime langeb alates vere alkoholisisaldusest 0,2, mis võib viia ohtlike otsusteni ka kahjututes olukordades. Alates 1,5 promilli väärtusest suureneb nn “kilerebenemise” oht. See võib viia selleni, et te ei saa enam aru, mida te teete – see on väga riskantne olukord liikluses.

Kilerebenemine tekib sageli liigse joomise tagajärjel ja mõnikord kasutatakse seda ettekäändena enda vastutuse minimeerimiseks. Sellises seisundis võib vaimne ja motoorne jõudlus tugevalt halveneda, mis on autojuhtimisel eluohtlik. Juriidiline olukord joobes juhtimisega on selge: alates 0,3 promillist ähvardab rahatrahv või vangistus, samuti Flensburgi punktid ja juhiloa äravõtmine, nagu selgitas führerscheine.de.

Ennetus ja vastutus

Taoliste õnnetuste kurb tagajärg peaks julgustama kõiki liiklejaid rohkem vastutust võtma. Alkoholi vältimine võib päästa elusid – nii enda kui ka teiste elusid. Puuduvad imerohud, mis kiirendaksid alkoholi väljutamist ja alkoholi mõju on inimestel erinev. Igaüks vastutab oma otsuste eest ise ja keegi ei tohiks hetkegi hoolimatuse pärast teiste eludega riskida.

Sellised juhtumid kolmapäeva õhtul Moeckowbergis teevad muljetavaldavalt selgeks: rõõmus ja niiske õhtu ei tohiks kunagi tulla liiklusohutuse arvelt. Võtkem kõik rooli – igal ajal ja igas olukorras.

Lisateavet joobes juhtimise õiguslike tagajärgede kohta leiate aadressilt führerscheine.de samuti mõju autojuhtimise võimele ADAC.

Ostsee-Zeitung dokumenteeris juhtumi põhjalikult ja esitas täiendavaid üksikasju: loe lähemalt siit.