Beruset sjåfør flykter etter ulykke med Harley – sjokk i Moeckowberg!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

En beruset sjåfør forårsaket en ulykke i Wolgast, stakk av, men ble raskt stoppet av politiet.

Ein alkoholisierter Autofahrer verursachte einen Unfall in Wolgast, flüchtete, wurde jedoch schnell von der Polizei gestoppt.
En beruset sjåfør forårsaket en ulykke i Wolgast, stakk av, men ble raskt stoppet av politiet.

Beruset sjåfør flykter etter ulykke med Harley – sjokk i Moeckowberg!

Onsdag kveld 26. juni 2025 skjedde det en alvorlig ulykke i Moeckowberg-krysset (B 109 / B 111), som representerte et sjokkøyeblikk ikke bare for de involverte, men også for vitner. En 25 år gammel mann kjørte en VW Golf mot Greifswald da han ignorerte rødt lys og kolliderte med en 34 år gammel motorsyklist som kjørte sin Harley-Davidson mot Wolgast. Sammenstøtet førte til at motorsyklisten falt og måtte fraktes til sykehus med lettere skader, rapporterte Ostsee-Zeitung.

Men det var ikke slutten på historien. Sjåføren fortsatte reisen til tross for at kjøretøyet var åpenbart skadet - støtfangeren hans hadde falt av og et flatt dekk. Et oppmerksomt vitne fulgte etter den flyktende sjåføren og informerte politiet, som kort tid etter fikk stoppet VW Golf. Under kontrollen viste det seg at sjåføren var sterkt beruset: en alkoholprøve på luften viste 1,78 i promille. I Tyskland er det en promillegrense på 0,5 promille. Fra 1,1 promille er noen absolutt uskikket til å kjøre; Mannen må nå svare for uaktsom legemsbeskadigelse, fare for veitrafikk og påkjørsel. De totale materielle skadene er anslått til rundt 33.000 euro, noe som ytterligere illustrerer omfanget av hendelsen.

Fyllekjøring: et dyrt resultat

Å kjøre i alkoholpåvirket tilstand er ikke bare farlig, men også dyrt. Ifølge ADAC var rundt 18 884 personer involvert i alkoholrelaterte trafikkulykker i Tyskland i 2023; 198 av dem mistet livet. Disse tallene illustrerer det enorme ansvaret som hver sjåfør har. Konsentrasjonsevnen synker fra en promille på 0,2, noe som kan føre til farlige beslutninger selv i ufarlige situasjoner. Fra en verdi på 1,5 promille øker risikoen for en såkalt «filmrivning». Dette kan føre til at du ikke lenger er tydelig på hva du gjør – en svært risikabel situasjon i trafikken.

En filmriv oppstår ofte som følge av overdreven drikking og brukes noen ganger som en unnskyldning for å minimere eget ansvar. I en slik tilstand kan mental og motorisk ytelse bli alvorlig svekket, noe som er livstruende ved kjøring. Den juridiske situasjonen når det gjelder fyllekjøring er klar: Fra bare 0,3 promille er det fare for bøter eller fengsel samt poeng i Flensburg og inndragning av førerkortet, som forklart på führerscheine.de.

Forebygging og ansvar

Det triste resultatet av ulykker som dette burde oppmuntre alle trafikanter til å ta mer ansvar. Å unngå alkohol kan redde liv – både dine egne og andres. Det finnes ingen mirakelkurer for å fremskynde eliminering av alkohol, og effekten av alkohol varierer fra person til person. Alle er ansvarlige for sine egne avgjørelser, og ingen skal risikere andres liv for et øyeblikks uforsiktighet.

Hendelser som denne onsdag kveld i Moeckowberg gjør det imponerende klart: En glad, våt kveld skal aldri gå på bekostning av trafikksikkerheten. La oss alle ta rattet – når som helst og i alle forhold.

Nærmere informasjon om de rettslige konsekvensene av promillekjøring finner du på führerscheine.de samt effekten på evnen til å kjøre bil ADAC.

Ostsee-Zeitung dokumenterte hendelsen omfattende og ga ytterligere detaljer: les mer her.