Мега мост към Узедом: Експлозия на разходите и забавяне на строителството заплашват!

Мега мост към Узедом: Експлозия на разходите и забавяне на строителството заплашват!

Плановете за новия мост до ваканционния остров Узедом са застрашени, а регионалната икономика е притеснена. Силно Вестник Балтийско море Завършването на моста беше отложено с цяла година до 2028 г., докато прогнозната цена скочи от 100 милиона на 500 милиона евро. Това драматично увеличение, разбира се, ще окаже влияние и върху продължаващото финансиране на обходния път на Волгаст, чиято безопасност в момента не е гарантирана.

Вътрешна информация разкрива, че отговорните в Берлин взаимно се обвиняват за провала. Подобни обвинения не се приемат добре в региона, особено след като туризмът е най-важният икономически сектор и осигурява много работни места. Продажбите в тази индустрия на Usedom са в милиарди, въпреки че удовлетвореността на гостите вече е спаднала в сравнение с предходната година.

Регионален транспорт и инфраструктура

Съществуващият мост редовно предизвиква задръствания, особено през празничния сезон. Ето защо новият мост, който ще пресича Пеене и е с обща дължина 1,6 километра и височина 42 метра, е спешна необходимост. Според Северен куриер Още през лятото на 2024 г. се очакваше увеличение на разходите от 362 милиона евро. Офертите за изграждането на моста трябва да бъдат възложени през ноември 2023 г.

Строителството на обходния път на Волгаст е в ход от 2021 г., като части от новия обходен път на Узедом вече са пуснати за движение. Работи се и по трети мост в района на завода за компостиране Wolgast. Отдава се голямо значение на бъдещото насочване на трафика, за да се свърже регионът възможно най-добре.

Икономическа ефективност и бъдеще

Министерството на инфраструктурата в Мекленбург-Западна Померания наскоро извърши актуализиран икономически анализ и установи положително съотношение на ползите и разходите. Графикът за завършване на моста обаче остава непроменен, което държи на нокти както привържениците, така и критиците в региона.

Подобреният трафик може да облекчи настоящата ситуация, но дори и в най-лошия случай все още има възможност новият път да свърши при Peenestrom. Отговорниците в Администрацията за пътно строителство и транспорт на Мекленбург-Западна Померания (SBV) имат задачата да идентифицират бъдещи проблеми на ранен етап и да намерят подходящи решения, така че хората в региона да могат не само лесно да стигнат до брега, но и един до друг.

Развитието на моста към ваканционния остров Узедом остава централен въпрос в региона. Остава да се надяваме, че предстоящите решения ще бъдат взети своевременно, така че туризмът и икономиката да останат ангажирани и тяхното значение за Мекленбург-Западна Померания да не бъде застрашено.