Mega bridge to Usedom: Απειλούν έκρηξη κόστους και κατασκευαστικές καθυστερήσεις!

Mega bridge to Usedom: Απειλούν έκρηξη κόστους και κατασκευαστικές καθυστερήσεις!

Τα σχέδια για τη νέα γέφυρα στο παραθεριστικό νησί Usedom βρίσκονται σε κίνδυνο και η περιφερειακή οικονομία ανησυχεί. Μεγαλόφωνος Εφημερίδα της Βαλτικής Θάλασσας Η ολοκλήρωση της γέφυρας αναβλήθηκε για ένα ολόκληρο έτος έως το 2028, ενώ το εκτιμώμενο κόστος εκτινάχθηκε από 100 εκατομμύρια σε 500 εκατομμύρια ευρώ. Αυτή η δραματική αύξηση θα έχει φυσικά αντίκτυπο στη συνεχιζόμενη χρηματοδότηση της παράκαμψης Wolgast, η ασφάλεια της οποίας δεν είναι προς το παρόν εγγυημένη.

Εσωτερικές πληροφορίες αποκαλύπτουν ότι οι υπεύθυνοι στο Βερολίνο κατηγορούν ο ένας τον άλλον για την αποτυχία. Τέτοιου είδους κατηγορίες δεν γίνονται δεκτές στην περιοχή, ειδικά από τη στιγμή που ο τουρισμός είναι ο σημαντικότερος οικονομικός τομέας και εξασφαλίζει πολλές θέσεις εργασίας. Οι πωλήσεις σε αυτόν τον κλάδο στο Usedom ανέρχονται σε δισεκατομμύρια, αν και η ικανοποίηση των επισκεπτών έχει ήδη μειωθεί σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.

Περιφερειακές μεταφορές και υποδομές

Η υπάρχουσα γέφυρα προκαλεί τακτικά μποτιλιάρισμα, ειδικά την περίοδο των γιορτών. Γι' αυτό η νέα γέφυρα, που θα διασχίζει την Πηηνή και έχει συνολικό μήκος 1,6 χιλιόμετρα και ύψος 42 μέτρα, είναι επιτακτική ανάγκη. Σύμφωνα με το Northern Courier Ήδη αναμενόταν αύξηση κόστους 362 εκατ. ευρώ το καλοκαίρι του 2024. Οι προσφορές για την κατασκευή της γέφυρας πρόκειται να κατακυρωθούν τον Νοέμβριο του 2023.

Η κατασκευή της παράκαμψης Wolgast βρίσκεται σε εξέλιξη από το 2021, με τμήματα της νέας παράκαμψης στο Usedom να έχουν ήδη δοθεί στην κυκλοφορία. Γίνονται επίσης εργασίες σε μια τρίτη γέφυρα στην περιοχή της μονάδας κομποστοποίησης Wolgast. Δίνεται μεγάλη σημασία στη μελλοντική δρομολόγηση της κυκλοφορίας προκειμένου να συνδεθεί η περιοχή όσο το δυνατόν καλύτερα.

Οικονομική αποτελεσματικότητα και μέλλον

Το Υπουργείο Υποδομών στο Μεκλεμβούργο-Δυτική Πομερανία πραγματοποίησε πρόσφατα μια ενημερωμένη οικονομική ανάλυση και βρήκε θετική σχέση οφέλους-κόστους. Ωστόσο, το χρονοδιάγραμμα για την ολοκλήρωση της γέφυρας παραμένει αμετάβλητο, κρατώντας αμφότερους τους υποστηρικτές και τους επικριτές στην περιοχή.

Η βελτιωμένη κυκλοφορία θα μπορούσε να διευκολύνει την τρέχουσα κατάσταση, αλλά ακόμη και στο χειρότερο σενάριο υπάρχει ακόμα η πιθανότητα ο νέος δρόμος να τελειώσει στο Peenestrom. Οι υπεύθυνοι της Διοίκησης Οδικών Κατασκευών και Μεταφορών Μεκλεμβούργου-Δυτικής Πομερανίας (SBV) έχουν καθήκον να εντοπίσουν μελλοντικά προβλήματα σε πρώιμο στάδιο και να βρουν κατάλληλες λύσεις, ώστε οι άνθρωποι στην περιοχή να μπορούν όχι μόνο να φτάνουν εύκολα στην ακτή, αλλά και μεταξύ τους.

Η ανάπτυξη της γέφυρας προς το παραθεριστικό νησί Usedom παραμένει κεντρικό ζήτημα στην περιοχή. Μένει να ελπίζουμε ότι οι επικείμενες αποφάσεις θα ληφθούν άμεσα, ώστε ο τουρισμός και η οικονομία να συνεχίσουν να συμμετέχουν και να μην τεθεί σε κίνδυνο η σημασία τους για το Μεκλεμβούργο-Δυτική Πομερανία.