Suche
Mein Konto
Mega híd Usedomba: Költségrobbanás és építési késések fenyegetnek!
Wolgast kihívásokkal néz szembe: késik a Usedomba vezető új híd, a költségek robbanásszerűen emelkednek, a helyi gazdaság pedig a forgalom miatt aggódik.
Mega híd Usedomba: Költségrobbanás és építési késések fenyegetnek!
A Usedom nyaralószigetére vezető új híd tervei veszélyben vannak, és a régió gazdasága aggódik. Hangos Balti-tengeri újság A híd elkészültét egy teljes évvel 2028-ra tolták, míg a becsült költség 100 millióról 500 millió euróra ugrott. Ez a drámai növekedés természetesen hatással lesz a Wolgast elkerülő út folyamatban lévő finanszírozására is, amelynek biztonsága jelenleg nem garantált.
A belső információkból kiderül, hogy a berlini felelősök egymást okolják a kudarcért. Az ilyen vádakat nem fogadják jól a régióban, különösen azért, mert a turizmus a legfontosabb gazdasági ágazat, és számos munkahelyet biztosít. Az értékesítés ebben az iparágban a Usedomon milliárdos nagyságrendű, bár a vendégelégedettség már csökkent az előző évhez képest.
Regionális közlekedés és infrastruktúra
A meglévő híd rendszeresen okoz forgalmi dugókat, különösen az ünnepi időszakban. Éppen ezért sürgősen szükség van az új, 1,6 kilométer hosszú és 42 méter magas hídra, amely a Peenén fog áthaladni. szerint a Északi Futár Már 2024 nyarán 362 millió eurós költségnövekedést vártak. A híd építésére vonatkozó pályázatokat 2023 novemberében ítélték oda.
A Wolgast elkerülő út építése 2021 óta folyik, az új Usedom elkerülő út egyes részeit már megnyitották a forgalom előtt. A wolgasti komposztáló üzem területén egy harmadik hídon is dolgoznak. Nagy jelentőséget tulajdonítanak a jövőbeni forgalomirányításnak a régió minél jobb összekötése érdekében.
Gazdasági hatékonyság és jövő
A Mecklenburg-Elő-Pomeránia Infrastrukturális Minisztériuma nemrégiben frissített gazdasági elemzést végzett, és pozitív haszon-költség arányt talált. A híd befejezésének ütemezése azonban változatlan marad, így a régió támogatói és kritikusai egyaránt a pályán maradnak.
A forgalom javulása enyhíthet a jelenlegi helyzeten, de még a legrosszabb esetben is fennáll annak a lehetősége, hogy az új út a Peenestromnál ér véget. A Mecklenburg-Elő-Pomeránia Útépítési és Közlekedési Igazgatóság (SBV) felelőseinek az a feladata, hogy korai szakaszban azonosítsák a jövőbeli problémákat, és megfelelő megoldásokat találjanak annak érdekében, hogy a régióban élők ne csak könnyen kijussanak a tengerpartra, hanem egymáshoz is.
A Usedom nyaralószigetére vezető híd fejlesztése továbbra is központi kérdés a régióban. Továbbra is reménykedni kell abban, hogy a közelgő döntéseket gyorsan meghozzák, hogy a turizmus és a gazdaság továbbra is részt vegyen, és jelentőségük Mecklenburg-Pomeránia számára ne kerüljön veszélybe.