Suche
Mein Konto
Megabrug naar Usedom: kostenexplosie en bouwvertragingen dreigen!
Wolgast staat voor uitdagingen: de nieuwe brug naar Usedom heeft vertraging, de kosten exploderen en de lokale economie maakt zich zorgen over het verkeer.
Megabrug naar Usedom: kostenexplosie en bouwvertragingen dreigen!
De plannen voor de nieuwe brug naar het vakantie-eiland Usedom staan in gevaar en de regionale economie maakt zich zorgen. Luidruchtig Baltische Zee krant De voltooiing van de brug werd een volledig jaar uitgesteld tot 2028, terwijl de geschatte kosten stegen van 100 miljoen naar 500 miljoen euro. Deze dramatische stijging zal uiteraard ook gevolgen hebben voor de lopende financiering van de Wolgast-bypass, waarvan de veiligheid momenteel niet gegarandeerd is.
Uit interne informatie blijkt dat de verantwoordelijken in Berlijn elkaar de schuld geven van de mislukking. Dergelijke beschuldigingen worden in de regio niet goed ontvangen, vooral omdat het toerisme de belangrijkste economische sector is en talloze banen veiligstelt. De omzet in deze branche op Usedom loopt in de miljarden, hoewel de gasttevredenheid al is gedaald ten opzichte van het voorgaande jaar.
Regionaal transport en infrastructuur
De bestaande brug zorgt regelmatig voor files, vooral tijdens de vakantieperiode. Daarom is de nieuwe brug, die de Peene zal oversteken en een totale lengte heeft van 1,6 kilometer en een hoogte van 42 meter, dringend noodzakelijk. Volgens de Noordelijke koerier In de zomer van 2024 werd al een kostenstijging van 362 miljoen euro verwacht. De aanbestedingen voor de bouw van de brug moeten in november 2023 worden gegund.
De aanleg van de Wolgast-bypass is sinds 2021 aan de gang en delen van de nieuwe bypass-weg op Usedom zijn al opengesteld voor verkeer. Ook wordt er gewerkt aan een derde brug in de omgeving van de composteerinstallatie van Wolgast. Er wordt veel belang gehecht aan de toekomstige verkeersroutering om de regio zo goed mogelijk te verbinden.
Economische efficiëntie en toekomst
Het ministerie van Infrastructuur in Mecklenburg-Voor-Pommeren heeft onlangs een bijgewerkte economische analyse uitgevoerd en een positieve baten-kostenverhouding vastgesteld. De tijdlijn voor de voltooiing van de brug blijft echter ongewijzigd, waardoor zowel supporters als critici in de regio gespannen blijven.
Verbeterd verkeer zou de huidige situatie kunnen verlichten, maar zelfs in het ergste geval bestaat nog steeds de mogelijkheid dat de nieuwe weg eindigt bij de Peenestrom. De verantwoordelijken van de Wegenbouw- en Transportadministratie Mecklenburg-Vorpommern (SBV) hebben de taak om toekomstige problemen in een vroeg stadium te identificeren en passende oplossingen te vinden, zodat mensen in de regio niet alleen gemakkelijk de kust kunnen bereiken, maar ook elkaar.
De ontwikkeling van de brug naar het vakantie-eiland Usedom blijft een centraal thema in de regio. Het valt nog te hopen dat de komende beslissingen snel zullen worden genomen, zodat het toerisme en de economie erbij betrokken blijven en hun belang voor Mecklenburg-Vorpommern niet in gevaar komt.