Mega most na Uznam: grozi eksplozja kosztów i opóźnienia w budowie!

Mega most na Uznam: grozi eksplozja kosztów i opóźnienia w budowie!

Plany dotyczące nowego mostu na wakacyjną wyspę Uznam są zagrożone, a regionalna gospodarka jest zaniepokojona. Głośny Gazeta Morza Bałtyckiego Ukończenie mostu przesunięto o cały rok do 2028 r., a szacunkowy koszt wzrósł ze 100 mln do 500 mln euro. Ten dramatyczny wzrost będzie oczywiście miał również wpływ na bieżące finansowanie obwodnicy Wolgast, której bezpieczeństwo nie jest obecnie gwarantowane.

Z wewnętrznych informacji wynika, że ​​osoby odpowiedzialne w Berlinie obwiniają się nawzajem za niepowodzenie. Takie oskarżenia nie spotykają się z dobrym przyjęciem w regionie, zwłaszcza że turystyka jest najważniejszym sektorem gospodarki i zapewnia liczne miejsca pracy. Sprzedaż w tej branży na wyspie Uznam idzie w miliardy, choć zadowolenie gości już spadło w porównaniu z rokiem poprzednim.

Transport i infrastruktura regionalna

Istniejący most regularnie powoduje korki, zwłaszcza w okresie wakacyjnym. Dlatego pilną koniecznością jest budowa nowego mostu, który będzie przecinał rzekę Peene i będzie miał łączną długość 1,6 km i wysokość 42 m. Według Kurier Północny Wzrostu kosztów o 362 mln euro spodziewano się już latem 2024 roku. Rozstrzygnięcie ofert na budowę mostu zaplanowano na listopad 2023 roku.

Budowa obwodnicy Wolgast trwa od 2021 roku, a część nowej obwodnicy Uznamu została już oddana do ruchu. Trwają także prace na trzecim moście na terenie kompostowni Wolgast. Dużą wagę przywiązuje się do przyszłej organizacji ruchu, aby jak najlepiej połączyć region.

Efektywność ekonomiczna i przyszłość

Ministerstwo Infrastruktury Meklemburgii-Pomorza Przedniego przeprowadziło niedawno zaktualizowaną analizę ekonomiczną i stwierdziło pozytywny stosunek korzyści do kosztów. Harmonogram ukończenia mostu pozostaje jednak niezmieniony, co niepokoi zarówno zwolenników, jak i krytyków w regionie.

Poprawa ruchu mogłaby złagodzić obecną sytuację, ale nawet w najgorszym przypadku nadal istnieje możliwość, że nowa droga zakończy się na Peenestrom. Osoby odpowiedzialne w Zarządzie Budownictwa Dróg i Transportu Meklemburgii-Pomorza Przedniego (SBV) mają za zadanie wcześnie zidentyfikować przyszłe problemy i znaleźć odpowiednie rozwiązania, aby mieszkańcy regionu mogli nie tylko łatwo dotrzeć do wybrzeża, ale także do siebie nawzajem.

Rozwój mostu na wypoczynkową wyspę Uznam pozostaje centralnym problemem w regionie. Pozostaje mieć nadzieję, że nadchodzące decyzje zostaną podjęte szybko, tak aby turystyka i gospodarka nadal były zaangażowane, a ich znaczenie dla Meklemburgii-Pomorza Przedniego nie było zagrożone.