通往乌泽多姆的巨型桥梁：成本爆炸和施工延误威胁！

通往乌泽多姆的巨型桥梁：成本爆炸和施工延误威胁！

通往乌泽多姆度假岛的新桥计划面临风险，地区经济令人担忧。大声 波罗的海报纸 该桥的竣工被推迟了一整年，直到 2028 年，而预计成本从 1 亿欧元跃升至 5 亿欧元。这一大幅增长当然也会对沃尔加斯特绕道的持续融资产生影响，目前该绕道的安全性尚无法得到保证。

内部信息显示，柏林方面的责任人互相指责对方对失败负责。这种指控在该地区并没有得到很好的接受，特别是因为旅游业是最重要的经济部门并提供了大量就业机会。乌泽多姆这个行业的销售额达数十亿美元，尽管客人满意度与上一年相比已经有所下降。

区域交通和基础设施

现有的桥梁经常造成交通拥堵，尤其是在节日期间。因此，这座横跨佩内河、全长 1.6 公里、高 42 米的新桥迫在眉睫。根据 北方信使 预计 2024 年夏季成本将增加 3.62 亿欧元。桥梁建设投标将于 2023 年 11 月进行。

沃尔加斯特绕道的建设自 2021 年起就开始进行，乌泽多姆的新绕道道路部分已经通车。沃尔加斯特堆肥厂地区的第三座桥的施工也在进行中。为了尽可能连接该地区，未来的交通路线非常重要。

经济效益与未来

梅克伦堡-前波美拉尼亚州基础设施部最近进行了最新的经济分析，发现了积极的效益成本比。然而，大桥的竣工时间表保持不变，让该地区的支持者和批评者都感到紧张。

交通状况的改善可以缓解目前的情况，但即使在最坏的情况下，新道路仍有可能在佩内斯特罗姆结束。梅克伦堡-前波美拉尼亚公路建设和运输管理局 (SBV) 的负责人的任务是及早发现未来的问题并找到合适的解决方案，以便该地区的人们不仅可以轻松到达海岸，而且可以相互联系。

通往乌泽多姆度假岛的桥梁的开发仍然是该地区的一个中心问题。我们仍然希望即将做出的决定能够迅速做出，以便旅游业和经济继续参与其中，并且它们对梅克伦堡-前波美拉尼亚的重要性不会受到损害。