Nowa łódź serwisowa floty dla Marynarki Wojennej: stocznia Peene rozpoczyna duży projekt!
Wolgast: Budowa nowej stoczni dla marynarki wojennej – w 2029 r. ruszą 130-metrowe statki rozpoznawcze, zabezpieczone wielomiliardowym zamówieniem.

Nowa łódź serwisowa floty dla Marynarki Wojennej: stocznia Peene rozpoczyna duży projekt!
Niedawno ustanowiono nowy kamień milowy w historii niemieckiej marynarki wojennej: dzisiaj ze stoczni Peene w Wolgast do Lemwerder w Dolnej Saksonii odholowano 130-metrowy odcinek nowej łodzi serwisowej dla floty. To raportuje NDR. Sekcja kadłuba jest obecnie kończona w renomowanej stoczni Lürssen w Lemwerder, co stanowi pierwszy krok dla nowej floty łodzi serwisowych klasy 424.
Symboliczne rozpoczęcie budowy statku nastąpiło w lutym 2025 roku, kiedy położono stępkę pod statek rozpoznawczy. Łącznie trzy z tych nowoczesnych łodzi serwisowych floty mają zostać wprowadzone do użytku do 2029 r. i zastąpią stare modele, które są w użyciu od ponad 30 lat. Ostatecznie w dzisiejszej napiętej sytuacji w zakresie bezpieczeństwa na Morzu Bałtyckim istotne jest wykorzystanie najnowszych technologii w celu zapewnienia bezpieczeństwa morskiego.
Nowoczesna technologia dla marynarki wojennej
Te nowe łodzie obsługi floty zostaną wyposażone w zaawansowane czujniki elektroniczne, które umożliwią kompleksowy rozpoznanie i obserwację na morzu. Jak Zdjęcie Według doniesień statki mają zdolność do pływania nawet przez rok bez zawinięcia do portu. Wyposażone są także w lądowisko dla helikopterów i możliwość zabrania na pokład dronów.
Dzięki kontraktowi budowlanemu o wartości kilku miliardów euro Grupa Lürssen w Bremie otrzymuje zlecenie budowy statków. Prace budowlane zapewniają nie tylko liczne miejsca pracy: zaangażowanych jest także kilka stoczni z północnych Niemiec, w tym stocznia Peene w Wolgast, gdzie powstaje pierwsza część dziobka.
Ważne misje w przyszłości
Generał porucznik Andreas Hoppe podkreśla pilność tych nowych projektów budowlanych i podkreśla ich znaczenie w obliczu pogarszającej się sytuacji na Morzu Bałtyckim. Na każdej łodzi serwisowej floty znajduje się około 100 żołnierzy, w tym zarówno marynarze Marynarki Wojennej, jak i specjaliści od cyberprzestrzeni i przestrzeni informacyjnej. Dzięki temu użytkowanie nowych okrętów spełnia nie tylko konwencjonalne wymagania marynarki wojennej, ale także wyzwania wojny cyfrowej.
Nowy samolot rozpoznawczy zastąpi starsze jednostki klasy OSTE, co stanowi znaczącą odnowę niemieckiej marynarki wojennej. Pomyślnym przebiegiem tego projektu Niemcy pokazują, że mają talent do innowacyjnych i strategicznych rozwiązań w polityce obronnej. W czasach, gdy bezpieczeństwo na światowych oceanach jest ważniejsze niż kiedykolwiek, ten miliardowy kontrakt zbrojeniowy zapewni pracę na nadchodzące lata pracownikom nie tylko stoczni Peene, ale wielu stoczni w północnych Niemczech, a tym samym w istotny sposób przyczyni się do stabilności bezpieczeństwa morskiego.