Trafikkork og omveier: Brukdom vanskelig tilgjengelig på grunn av byggearbeid!
Byggearbeid i Wolgast: Fullstendig stenging av B111 fra 17. til 20. juni 2025 vil påvirke tilgjengeligheten til Usedom.

Trafikkork og omveier: Brukdom vanskelig tilgjengelig på grunn av byggearbeid!
Usedom, den populære øya i Østersjøen, har etablert seg som et populært reisemål for ferierende de siste årene. De idylliske strendene og sjarmerende feriestedene tiltrekker seg mange, men denne sesongen vil reisende måtte håndtere noen trafikkforsinkelser. 16. juni 2025 er temaet klart: Byggeplasser hører sommeren til, og dagens situasjon kan påvirke starten på besøkendes ferie.
Fra tirsdag 17. juni til fredag 20. juni vil riksvei 111 nær Wolgast være helt stengt om natten. Feriegjester bør være spesielt oppmerksomme på denne perioden, siden forstyrrelsene ikke bør undervurderes. Anleggsarbeidene med å fornye vegdekket mellom postkontorkrysset og krysset til havnen påvirker ikke bare gjennomgangstrafikken. Det vil være en omfattende stenging mellom kl. og kl. 06.00, noe som resulterer i avledninger i byen. Bilister på vei mot Usedom blir dirigert via Werftstrasse og Kronwiekstrasse, mens trafikk fra øya dirigeres via urbane gater som Robert-Koch-Strasse.
Omveier og restriksjoner
Reisen er spesielt utfordrende for lastebiler. De må gå over Zecheriner-broen for å komme til ønsket reisemål. Dette tiltaket er nødvendig fordi en delvis stenging av sikkerhetsgrunner ikke er mulig. I tillegg til å skape ulemper, tar anleggsarbeidet sikte på å bedre veiforholdene på sikt, og gjøre reisen enklere på øya og utover.
Værforholdene kan imidlertid påvirke tidsplanen. Dersom det planlagte arbeidet ikke fullføres i de avtalte nettene, vil full stenging kunne forlenges fredag kveld 20. juni til natt til lørdag 21. juni. Reisende anbefales derfor å finne ut om alternative ruter i god tid og å sette av nok tid.
Langsiktig infrastrukturplanlegging
Det nåværende byggearbeidet tegner et større bilde som også går utover øya Usedom. Federation for the Environment and Nature Conservation Germany (BUND) tar opp behovet for å revurdere føderal transportruteplanlegging. En ny føderal transportinfrastruktur og mobilitetsplan for 2040 tar sikte på å finne måter å gjøre mobilitet bærekraftig på, samtidig som det tas hensyn til klimavernhensyn. Dette kan også ha positive effekter på infrastrukturen rundt Usedom i fremtiden.
Samlet gjenstår det å se hvordan den regionale trafikksituasjonen vil utvikle seg. De kommende dagene vil kreve fleksibilitet og takt fra feriegjester for å kunne nyte fasilitetene til Usedoms strender og attraksjoner til tross for avvekslingene.