Segundo barco de servicio de la flota de la Armada: la construcción comienza temprano en Wolgast

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El 19 de noviembre de 2025 se instaló en Wolgast el segundo barco de servicio de la flota de la Clase 424, un paso hacia la modernización de la Armada alemana.

Am 19. November 2025 wurde in Wolgast das zweite Flottendienstboot der Klasse 424 auf Kiel gelegt, ein Schritt zur Modernisierung der Deutschen Marine.
El 19 de noviembre de 2025 se instaló en Wolgast el segundo barco de servicio de la flota de la Clase 424, un paso hacia la modernización de la Armada alemana.

Segundo barco de servicio de la flota de la Armada: la construcción comienza temprano en Wolgast

El 19 de noviembre de 2025 se dio un paso importante para la Armada alemana en el astillero Peene del grupo NVL en Wolgast: se instaló solemnemente el segundo de los tres barcos de servicio de la flota Clase 424 previstos. Esta ceremonia contó con la participación de altos funcionarios de la Oficina de Adquisiciones, la Marina y el Espacio Cibernético e Informático (CIR) para celebrar el inicio de la construcción de este importante programa. [esut.de].

Los barcos de servicio de la flota Clase 424 tienen como tarea principal las telecomunicaciones y el reconocimiento electrónico y son operados por la Armada alemana. Estos modernos barcos están equipados con sensores sofisticados que no sólo recopilan datos críticos para la inteligencia militar en el mar, sino que también respaldan las capacidades de ciberdefensa. Además, se utilizan tecnologías como el aprendizaje automático y la inteligencia artificial para evaluar grandes cantidades de datos casi en tiempo real. heise.de destaca que para 2030 se estima que el 90 por ciento de todos los barcos recién construidos tendrán este tipo de funciones de IA.

El contexto de la contratación

El barco de servicio de flota clase 424 sustituye a los antiguos barcos de la clase Oste, que se construyeron entre 1986 y 1989. Con la aprobación del Comité de Presupuesto del Bundestag alemán en julio de 2023, se aprobó un volumen de adquisiciones de 3.300 millones de euros. Esta decisión se produjo en el contexto de crecientes tensiones de seguridad, particularmente desde 2014, y tiene como objetivo preparar mejor a la Marina para las amenazas actuales. wikipedia.org proporciona información sobre los antecedentes de este desarrollo.

La construcción del primer barco de servicio de la flota comenzó en noviembre de 2024 y la quilla se colocó el 25 de febrero de 2025. El segundo barco, cuya construcción ha comenzado antes de lo previsto, se inició en septiembre de 2025 y, por tanto, muestra un avance de construcción con varios meses de antelación respecto al calendario original. La entrega de los tres barcos está prevista para 2031 y la Armada Federal tendrá acceso a un centro de entrenamiento a partir de 2027. Los barcos no sólo contendrán tecnologías nacionales clave, sino que también permitirán a la Bundeswehr mejorar la recopilación de información. esut.de destaca que el liderazgo militar ha enfatizado la importancia de estos barcos para el reconocimiento estratégico.

El Vicealmirante Dr. Thomas Daum destacó la importancia estratégica de los nuevos barcos de servicio de la flota y enfatizó la estrecha cooperación entre el CIR y las instituciones internacionales para fortalecer la ciberseguridad. Esto es aún más importante porque en otros países también hay departamentos cibernéticos similares activos, como por ejemplo en el Cyber ​​Command de EE. UU. De este modo, la Armada se posiciona como una fuerza decisiva en la estrategia moderna de reconocimiento y ciberdefensa.

Los próximos años mostrarán cómo estos nuevos barcos se integrarán en las operaciones y qué papel desempeñarán en el avance tecnológico de la Armada.