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Deuxième bateau de service de la flotte de la Marine : la construction commence tôt à Wolgast
Le 19 novembre 2025, le deuxième bateau de service de la flotte de la Classe 424 a été posé à Wolgast, une étape vers la modernisation de la marine allemande.
Deuxième bateau de service de la flotte de la Marine : la construction commence tôt à Wolgast
Le 19 novembre 2025, une étape importante pour la marine allemande a été franchie au chantier naval Peene du groupe NVL à Wolgast : le deuxième des trois bateaux de service de la flotte de classe 424 prévus a été cérémonieusement posé. Cette cérémonie a réuni de hauts responsables du Bureau d'Acquisition, de la Marine et du Cyber et Espace d'Information (CIR) pour célébrer le début de la construction de cet important programme. [esut.de].
Les bateaux de service de la flotte de classe 424 ont pour tâche principale les télécommunications et la reconnaissance électronique et sont exploités par la marine allemande. Ces navires modernes sont équipés de capteurs sophistiqués qui non seulement collectent des données critiques pour le renseignement militaire en mer, mais soutiennent également les capacités de cyberdéfense. De plus, des technologies telles que l’apprentissage automatique et l’intelligence artificielle sont utilisées pour évaluer de grandes quantités de données en temps quasi réel. heise.de souligne que d'ici 2030, on estime que 90 % de tous les navires nouvellement construits seront dotés de telles fonctions d'IA.
Le contexte des achats
Le bateau de service de flotte de classe 424 remplace les anciens bateaux de la classe Oste, construits entre 1986 et 1989. Avec l'approbation de la commission du budget du Bundestag allemand en juillet 2023, un volume d'achat de 3,3 milliards d'euros a été approuvé. Cette décision intervient dans un contexte de tensions sécuritaires croissantes, notamment depuis 2014, et vise à mieux préparer la Marine aux menaces actuelles. wikipedia.org fournit des informations sur le contexte de ce développement.
La construction du premier bateau de service de la flotte a débuté en novembre 2024, la quille étant posée le 25 février 2025. Le deuxième bateau, dont la construction a désormais démarré plus tôt que prévu, a démarré en septembre 2025 et affiche ainsi une progression de construction avec plusieurs mois d'avance sur le calendrier initial. La livraison des trois navires est prévue pour 2031 et la marine fédérale aura accès à un centre de formation dès 2027. Les bateaux contiendront non seulement des technologies nationales clés, mais permettront également à la Bundeswehr d'améliorer la collecte d'informations. [esut.de](https://esut.de/2025/11/meldeen/65615/vorzeitiger-baubeginn-fuer-das-zweie- Flottendienstboot-der-klasse-424/) souligne que les dirigeants militaires ont souligné l'importance de ces navires pour la reconnaissance stratégique.
Le vice-amiral Dr. Thomas Daum a souligné l'importance stratégique des nouveaux bateaux de service de la flotte et a souligné l'étroite coopération entre le CIR et les institutions internationales pour renforcer la cybersécurité. Ceci est d’autant plus important que des cyberdépartements similaires sont également actifs dans d’autres pays, comme au sein du Cyber Command américain. La Marine se positionne ainsi comme une force décisive dans la stratégie moderne de reconnaissance et de cyberdéfense.
Les années à venir montreront comment ces nouveaux bateaux seront intégrés aux opérations et quel rôle ils joueront dans l’avancée technologique de la Marine.