Marinens andra flotta servicebåt: Bygget startar tidigt i Wolgast

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Den 19 november 2025 lades den andra flottans servicebåt av klass 424 ned i Wolgast, ett steg mot moderniseringen av den tyska flottan.

Am 19. November 2025 wurde in Wolgast das zweite Flottendienstboot der Klasse 424 auf Kiel gelegt, ein Schritt zur Modernisierung der Deutschen Marine.
Den 19 november 2025 lades den andra flottans servicebåt av klass 424 ned i Wolgast, ett steg mot moderniseringen av den tyska flottan.

Marinens andra flotta servicebåt: Bygget startar tidigt i Wolgast

Den 19 november 2025 togs ett viktigt steg för den tyska marinen på NVL-gruppens Peene-varv i Wolgast: den andra av tre planerade flottservicebåtar av klass 424 lades ner ceremoniellt. Denna ceremoni innehöll högre tjänstemän från Acquisition Office, Navy och Cyber ​​​​and Information Space (CIR) för att fira starten på byggandet av detta betydande program. [esut.de].

Flottservicebåtarna av klass 424 har telekommunikation och elektronisk spaning som huvuduppgift och drivs av den tyska marinen. Dessa moderna fartyg är utrustade med sofistikerade sensorer som inte bara samlar in kritisk data för militär underrättelsetjänst till sjöss, utan också stödjer cyberförsvarskapacitet. Dessutom används tekniker som maskininlärning och artificiell intelligens för att utvärdera stora mängder data i nästan realtid. heise.de framhåller att år 2030 beräknas 90 procent av alla nybyggda fartyg ha sådana AI-funktioner.

Kontexten för upphandling

Flottservicebåten klass 424 ersätter de äldre Oste-klassens båtar, som byggdes mellan 1986 och 1989. Med godkännande av den tyska förbundsdagens budgetutskott i juli 2023 godkändes en upphandlingsvolym på 3,3 miljarder euro. Detta beslut kom i samband med växande säkerhetsspänningar, särskilt sedan 2014, och syftar till att bättre förbereda marinen för nuvarande hot. wikipedia.org ger information om bakgrunden till denna utveckling.

Bygget av den första flottservicebåten påbörjades i november 2024 och kölen sattes den 25 februari 2025. Den andra båten, vars konstruktion nu har startat i förtid, startades i september 2025 och visar därmed byggframsteg som är flera månader före den ursprungliga tidsplanen. Leveransen av alla tre fartygen är planerad till 2031, med den federala marinen som har tillgång till en träningsanläggning redan 2027. Båtarna kommer inte bara att innehålla viktiga nationella teknologier, utan kommer också att göra det möjligt för Bundeswehr att förbättra informationsinsamlingen. [esut.de](https://esut.de/2025/11/meldeen/65615/vorzeitiger-baubeginn-fuer-das-zweie- Flottendienstboot-der-klasse-424/) understryker att den militära ledningen har betonat vikten av dessa fartyg för strategisk spaning.

Viceamiral Dr. Thomas Daum lyfte fram den strategiska betydelsen av de nya servicebåtarna för flottan och betonade det nära samarbetet mellan CIR och internationella institutioner för att stärka cybersäkerheten. Detta är desto viktigare eftersom liknande cyberavdelningar också är aktiva i andra länder, till exempel på US Cyber ​​​​Command. Marinen positionerar sig därmed som en avgörande kraft i modern spanings- och cyberförsvarsstrategi.

De kommande åren kommer att visa hur dessa nya båtar kommer att integreras i verksamheten och vilken roll de kommer att spela i marinens tekniska framsteg.