جرار جديد لإدارة الإطفاء في ويسمور: ثورة في الحماية من الكوارث!
يقوم قسم الإطفاء التطوعي في Wiesmoor باختبار جرار جديد لخدمة الإطفاء للسيطرة على الكوارث في منطقة أوريش.

جرار جديد لإدارة الإطفاء في ويسمور: ثورة في الحماية من الكوارث!
تم إنشاء مشروع مثير في ولاية ساكسونيا السفلى، وبالتحديد في مدينة فيسمور. عمل فريق من رجال الإطفاء والمهندسين والمطورين المتفانين لأكثر من عامين لإنشاء عنصر فريد خاص جدًا في مجال مكافحة الكوارث: جرار إدارة الإطفاء. هذا النموذج الأولي، الذي يتم اختباره الآن، يمكن أن يحدث ثورة في عمليات قسم الإطفاء التطوعي.
أثار الجرار، الذي يعتمد على John Deere 6R 250 والمجهز بقوة 300 حصان، ضجة في جميع أنحاء أوروبا بعد أسبوعين فقط في منطقة أوريش. تفتخر إدارة الإطفاء التطوعية في Wiesmoor بقيادة هذا الجرار المبتكر في اختبار عملي. تم تطويره بواسطة Rebo Special Vehicles، وهو مصمم خصيصًا لمجموعة واسعة من مهام مكافحة الحرائق والكوارث ويستفيد من خبرة ومعرفة رجال الإطفاء ذوي الخبرة.
التفاصيل والوظائف الفنية
تحقق هذه السيارة نتائج عالية عندما يتعلق الأمر بالتفاصيل الفنية: بسعة 6.7 لتر وسرعة قصوى تبلغ 50 كم/ساعة، فهي ليست قوية فحسب، ولكنها أيضًا قابلة للمناورة ويمكن استخدامها على الأراضي الوعرة. وما يثير الإعجاب بشكل خاص هو سعة خزان المياه الهائلة التي تبلغ 12,000 لترًا بالإضافة إلى مضخة عالية الأداء يمكنها ضخ ما يصل إلى 6,000 لتر من الماء في الدقيقة. بالإضافة إلى ذلك، تسمح لك قدرة الاجتياز التي تصل إلى 1.2 متر بعبور المياه بأمان، وهو أمر لا يقدر بثمن بشكل خاص أثناء أحداث الفيضانات.
ومن الميزات البارزة المقصورة المضغوطة المزودة بنظام ترشيح فعال يدعم استخدام أجهزة التنفس. تعمل أجهزة مراقبة الإطفاء الكهربائية ورافعة الكابلات بقدرة 67 كيلونيوتن و80 مترًا من الكابلات الفولاذية على توسيع إمكانيات التطبيق بشكل كبير. هناك أيضًا وحدات اختيارية لنظام تعبئة أكياس الرمل، ومضخات الفيضانات، وشفرة التنظيف، والتي يمكن أن تكون مفيدة في سيناريوهات التطبيق المختلفة.
قوبلت باهتمام كبير
ولم يثر المشروع إعجاب الخبراء فحسب، بل وصل أيضًا إلى عامة الناس. مع وجود عدة مئات من رجال الإطفاء عند الإطلاق وملايين النقرات على وسائل التواصل الاجتماعي، جذبت معدات الطوارئ الجديدة الكثير من الاهتمام. انتشر مقطع الفيديو الخاص بالعرض على نطاق واسع وكان الرد إيجابيًا في الغالب. ومع ذلك، هناك أيضًا أصوات منتقدة ترى أن السرعة القصوى البالغة 50 كم/ساعة بطيئة جدًا وتناقش التكاليف وقضايا العلامة التجارية.
ستستمر مرحلة الاختبار المخطط لها من قبل إدارة الإطفاء التطوعية في Wiesmoor لمدة عام واحد، مما سيمكن من إجراء تقييم شامل لجرار إدارة الإطفاء. ما إذا كانت السيارة ستدخل في سلسلة الإنتاج لاحقًا وما هي الأسعار التي سيواجهها المستخدمون تظل غير واضحة في الوقت الحالي. ومع ذلك، بالنسبة لخدمات الطوارئ، فإن الروح الابتكارية التي اتسم بها هذا المشروع تمثل بالفعل خطوة كبيرة نحو مستقبل السيطرة على الكوارث.
ولمزيد من المعلومات حول الموضوع نشير إلى تقرير بقلم NDR ومزيد من المعلومات حول المواصفات الفنية المحرك1 ، إلى جانب فالسر للحصول على رؤى مفصلة عن سيارات الإطفاء.