Hoiduge väsimusest! Nii väldid roolis mikromagamist

Hoiduge väsimusest! Nii väldid roolis mikromagamist

Tänapäeva kiires maailmas on üha tavalisem olukord, kus juhid jäävad roolis magama või uinuvad mikrounne. Mida see liiklusohutusele tähendab? Risk on ettearvamatu, sest kiirusel 100 km/h läbib juht suletud silmadega 28 meetrit sekundis, nagu [nwzonline.de](https://www.nwzonline.de/motor-melden/augen-auf-im-strassenverkehr-gegen-sekunden Schlaf-am-steuer-pausen-einlegen_a_4,2,2595323662.html) aruanded. See muutub eriti ohtlikuks, kui väsimus on kombineeritud monotoonsete marsruutide või soojendusega autodega ja teie tähelepanu väheneb.

Esmane vastutus sõiduoskuse eest lasub alati juhil. Väsimuse põhjuseks võivad olla unepuudus, ebatavalised unemustrid või terviseprobleemid. Teatud ravimid, nagu neuroleptikumid ja antidepressandid, võivad samuti oluliselt halvendada teie võimet juhtida autot. Väsimuse hoiatavateks märkideks on haigutamine, tähelepanematus ja silmade põlemine, mistõttu on oluline esimeste nähtude ilmnemisel paus teha.

Väsimus kui potentsiaalne oht

ADACi uuringu kohaselt juhtus Saksamaal 2023. aastal üle 1900 kehavigastustega õnnetuse, mis olid otseselt tingitud väsimusest. Vigastada sai 3010 inimest, neist 42 traagiliselt surmaga lõppenud. Õnnetusjuhtumitel, mille puhul juht väidab end olevat väsinud, võivad olla ka õiguslikud tagajärjed. Kriminaalkoodeksi paragrahvi 315c järgi ähvardab nii rahatrahv või isegi vangistus kui ka juhtimiskeeld.

Uneuurija dr Roland Popp tuletab meelde, et paljud väsinud juhid ei mõistagi, et on mikrounes. Spetsiifilised märgid on jõllitamine, mäluhäired ja soovimatud kiiruse muutused, mis kujutavad endast tõsist ohtu nii enda kui ka teiste turvalisusele.

Ennetamine ja ohutus liikluses

Umbes 25% kõigist Saksamaa teedel juhtuvatest õnnetustest on tingitud äkilisest unest, mis muudab kogu probleemi veelgi plahvatuslikumaks. Riskirühma kuuluvad need, kes on pikka aega ärkvelolekus, magavad ebapiisavalt või sõidavad ebaregulaarselt. Eriti puudutab see professionaalseid autojuhte, pendelrändajaid ja puhkajaid. Väsimuse ennetamise meetmed on lihtsad: asuge teele hästi puhanuna, tehke regulaarseid pause ja tegutsege kohe, kui märkate väsimuse märke.

• Mindestens alle zwei Stunden eine Pause einlegen.
• Kurze Powernaps von 10 bis 20 Minuten können helfen.
• Frische Luft und Bewegung fördern die Wachsamkeit.

Paljudel kaasaegsetel uutel autodel on nüüd unisuse hoiatussüsteemid, mis hoiatavad juhti aegsasti. Alates 2022. aastast on need süsteemid ELis uute sõidukitüüpide puhul kohustuslikud, et paremini kaitsta puhkajaid ja pendelrändajaid. Aktiivsed sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteemid on mõeldud ka väsimuse tuvastamiseks. Vastutus oma ohutuse eest jääb aga alati juhile.

Üldiselt on aeg silmad lahti hoida ja mitte ainult tehnoloogiale lootma jääda. Kõige lihtsamad meetmed võivad sageli tähendada erinevust elu ja surma vahel. Igaüks, kes on seetõttu hõivatud hooletu juhtimisega, peaks mõistma, et kaalul on nii enda kui ka teiste turvalisus. Olge tähelepanelik ja tehke regulaarseid pause!