Attention à la fatigue ! Comment éviter le micro-sommeil au volant

Attention à la fatigue ! Comment éviter le micro-sommeil au volant

Dans le monde trépidant d'aujourd'hui, il est de plus en plus fréquent que les conducteurs s'endorment au volant ou sombrent dans un micro-sommeil. Qu’est-ce que cela signifie pour la sécurité routière ? Le risque est incalculable, car à une vitesse de 100 km/h, un conducteur parcourt 28 mètres en une seconde, les yeux fermés, comme le souligne [nwzonline.de](https://www.nwzonline.de/motor-melden/augen-auf-im-strassenverkehr-gegen-sekunden Schlaf-am-steuer-pausen-einlegen_a_4,2,2595323662.html). Cela devient particulièrement dangereux lorsque la fatigue est combinée à des itinéraires monotones ou à des voitures chauffées et que votre attention diminue.

La responsabilité première de l’aptitude à conduire incombe toujours au conducteur. La fatigue peut être causée par un manque de sommeil, des habitudes de sommeil inhabituelles ou des problèmes de santé. Certains médicaments, comme les neuroleptiques et les antidépresseurs, peuvent également altérer considérablement votre capacité à conduire. Les signes avant-coureurs de fatigue comprennent le bâillement, l’inattention et les yeux brûlants. C’est pourquoi il est important de faire une pause dès le premier signe.

La fatigue comme danger potentiel

Selon une étude de l'ADAC, il y a eu en Allemagne en 2023 plus de 1 900 accidents corporels directement imputables à la fatigue. 3 010 personnes ont été blessées, dont 42 tragiquement décédées. Les accidents dans lesquels le conducteur affirme être fatigué peuvent également avoir des conséquences juridiques. Selon l'article 315c du Code pénal, il existe un risque d'amende, voire d'emprisonnement, ainsi que d'interdiction de conduire.

Le chercheur sur le sommeil, le Dr Roland Popp, rappelle que de nombreux conducteurs fatigués ne se rendent pas compte qu'ils sont en micro-sommeil. Les signes spécifiques incluent le regard fixe, les pertes de mémoire et les changements de vitesse indésirables, qui présentent un risque sérieux pour sa propre sécurité et celle des autres.

Prévention et sécurité dans la circulation routière

Environ 25 % de tous les accidents sur les routes allemandes peuvent être attribués à un sommeil soudain, ce qui rend le sujet encore plus explosif. Ceux qui restent éveillés pendant de longues périodes, dorment mal ou conduisent à des heures irrégulières courent un risque. Les conducteurs professionnels, les navetteurs et les vacanciers sont particulièrement touchés. Les mesures pour prévenir la fatigue sont simples : partez reposé, faites des pauses régulières et agissez immédiatement si vous constatez des signes de fatigue.

• Mindestens alle zwei Stunden eine Pause einlegen.
• Kurze Powernaps von 10 bis 20 Minuten können helfen.
• Frische Luft und Bewegung fördern die Wachsamkeit.

De nombreuses voitures neuves modernes sont désormais équipées de systèmes d'avertissement de somnolence qui avertissent le conducteur à temps. Depuis 2022, ces systèmes sont obligatoires pour les nouveaux types de véhicules dans l'UE afin de mieux protéger les vacanciers et les navetteurs. Les systèmes d’avertissement actif de sortie de voie sont également destinés à aider à détecter la fatigue. Néanmoins, la responsabilité de votre propre sécurité incombe toujours au conducteur.

Dans l’ensemble, il est temps de garder les yeux ouverts et de ne pas se fier uniquement à la technologie. Les mesures les plus simples peuvent souvent faire la différence entre la vie et la mort. Quiconque conduit de manière imprudente doit se rendre compte que sa propre sécurité et celle des autres est en jeu. Soyez vigilant et faites des pauses régulières !