Būvlaukuma haoss Braunšveigā: jauna zīme liek domāt!

Būvlaukuma haoss Braunšveigā: jauna zīme liek domāt!

Braunšveigā kaut kas notiek – un ne tikai riteņbraucēju galvās. Daudzi būvlaukumi šobrīd veido pilsētas ainavu un rada novirzes, kas ne vienmēr ir skaidras no pirmā acu uzmetiena. Īpaši neizpratni rada jauna ceļa zīme, kas uzstādīta iepretim Schlosscarree. Tas ir taisnstūrveida, spilgti dzeltens un attēlo melnu velosipēdu. Zem tā ir trīs bultiņas - divas sarkanas, kas vērstas uz augšu, un viena melna.
Daudzi pilsoņi nav pārliecināti, par ko ir šī zīme. Tāpēc braunšveigietis Lucs meklējis skaidrojumus kādā Facebook grupā, taču internetā par jauno zīmi sniegta tikai niecīga informācija. Kā teikts Braunšveigas pilsētas paziņojumā, šī ir velosatiksmes apvedceļa zīme, kas ir tieši saistīta ar Hāgenmarkta būvniecības darbiem. Šis darbs nepieciešams, lai velosipēdistiem nodrošinātu alternatīvus maršrutus, kas ir uzskatāmi attēloti uz pārskata tablo.

Uzmanības centrā riteņbraucēji

Jaunā zīme atgādina virziena zīmi 422-36, kas liek velosipēdistiem braukt taisni. Pilsēta ir paveikusi labu darbu, plānojot novirzīšanas maršrutus: katrs maršruts ir citā krāsā un ved tieši uz priekšu norādītajā punktā. Pilsēta vēlas nodrošināt, lai velosipēdisti varētu pārvietoties droši un ērti, neskatoties uz būvdarbiem.

Taču pašreizējie būvlaukumi skar ne tikai velosipēdistus. Braunšveigā arī jāmainās vieglajam dzelzceļam un autobusiem. Saskaņā ar BSVG darbu pie galvenās stacijas Berliner Platz slēdžiem tiek veikts darbs, kas norit ātrāk, nekā paredzēts. Ierobežojumi gaidāmi līdz pirmdienai, 27. oktobrim. Pilsētas vilcieni pašlaik nevar izmantot stacijas priekšpagalmu, un regulārā pietura zem stikla jumta nedarbojas. Tāpēc 5. un 10. līnijai jāapstājas pieturā “Hauptbahnhof/Viewegs Garten”.

Satiksmes izmaiņas un novirzes

Tāpēc pasažieriem ir jābūt gataviem dažām izmaiņām. 1. un 2. vieglā dzelzceļa līnija, kas parasti kursē caur galveno staciju, tagad tiek novirzīta pa "Leisewitzstrasse". No turienes pasažieri var nokļūt pilsētas centrā ik pēc 7-8 minūtēm. Savukārt 1.E līnija kursē atpakaļ no “Inselwall” kā apļveida maršruts un rudens brīvdienās pat piedāvā pagarinātus grafikus – tā ir laba ziņa visiem, kas vēlas saglabāt elastību.

Notikumi kļūst nemierīgi, it īpaši nedēļas nogalēs: šeit 5. līnija mainās uz 1E līniju rezerves pieturā. Sestdienas ekskursijām 1E līnija atgriež pasažierus ik pēc 15 minūtēm, savukārt svētdienās ik pēc 30 minūtēm nodrošina relaksējošāku braucienu. Turklāt daži autobusu maršruti, tostarp 411., 419., 430., 436. un 482., būs jāmaina. Ja vēlaties doties kājām līdz pieturai “Willy-Brandt-Platz” galvenās dzelzceļa stacijas virzienā, dodieties uz Ottmerstraße. Lai gan novirzes var mulsināt, ar nelielu plānošanu jūs noteikti varat atrast ceļu.

Tuvojas vēl viens nozīmīgs būvniecības projekts: no pirmdienas, 3. marta, Bültenweg būs pilnībā slēgts. Paredzams, ka šie būvdarbi ilgs 18 mēnešus un nozīmēs, ka būs jāpārbūvē arī 416., 426. un 436. autobusu maršruti. Noteikums, kas nodrošina pasažieriem 3 minūšu pārsēšanās laiku Saksendammā.

Kamēr Braunšveigas būvlaukumi sakrājas un rada apjukumu satiksmei, atliek cerēt, ka visaptverošajiem pasākumiem būs jēga un tie ilgtermiņā uzlabos pilsētas ainavu – galu galā Braunšveiga vēlas būt vieta, kas ir gan velosipēdiem draudzīga, gan labi savienota.