Braunschweig: Повредата на колоезденето гарантира скандал - градът реагира сега!

Braunschweig: Повредата на колоезденето гарантира скандал - градът реагира сега!

Braunschweig, Deutschland - В Брауншвайг причудлив инцидент предизвиква раздвижване. Велосипедистите, които пътуват по маршрута от Ölper до Hamburger Straße по A392, са предупредени за официален знак за щети по велосипедната пътека. Но съгласно тази бележка се украсява неоторизиран допълнителен етикет: "Благодаря за намека. Моля, поправете." Истински призив към действието, което не остава незабелязано. Градската администрация вече реагира и обясни, че подобни знаци се считат за неоторизирана специална употреба. Говорителят на отговорната преса Ширин Шьонберг обяви, че подобни знаци са веднага отстранени веднага щом бъдат открити. Ако бъде идентифициран „дизайнерът“, може да се започне административна процедура за престъпление. Въпреки всичко това, градът подчертава, че щетите по велосипедната пътека са известни и че може да продължи да се използва. Зоните за опасност трябва да бъдат елиминирани приоритет, последвани от цялостно обновяване на маршрута в рамките на следващите три години.

Предисторията на тези щети е разнообразна. Още през декември 2024 г. градът създаде експертно мнение, което анализира цялото качество на мрежата за трафик на велосипеди. В този доклад бяха изследвани 600 километра велосипедни пътеки и маршрути на града и бяха идентифицирани множество дефекти. Градът Брауншвайг разкри възможните слабости от името на „целеви и действия на каталога за цикъл, който е стартиран през 2020 г., наред с други неща, беше установено, че 131 километра от велосипедните пътеки не съответстват на законовите изисквания на разпоредбите за пътния трафик, тъй като често са твърде тесни или ограничени от паркинг. Тези недостатъци, заедно с липсата на законна издръжливост на много задължения за използване, призоваха града и ADFC (Общ немски велосипеден клуб).

Призив за подобрение

ADFC Braunschweig призова града да обезвреди определените опасни места за велосипедисти незабавно и непрекъснато. В цялостния анализ акцентът е върху много точки, включително маркирането на велосипедните форми и спазването на стандартите за качество. Фактът, че публикуването на Geodata и подробни материали за MAP, за да се правят дефекти, все още е особено притеснителен, все още е загрижен. Това може да предотврати бързото и насоченото бързо прилагане на необходимите мерки.

Но в Braunschweig има не само предизвикателства за колоездачите. Според данните на Федералната статистическа служба, общата безопасност на движението се е подобрила, но не и тази за велосипедния трафик. Броят на ранените колоездачи нарасна до 91 281 през 2020 г., убит през 426 г. Тези числа подчертават необходимостта да се направи колоезденето по -безопасно и да се поправи или препроектира несигурни участъци от маршрута. Много велосипедисти се чувстват опасни за това, което може да се види и в резултатите от мотора за велосипеди 2021. Тук 64 процента от анкетираните направиха твърде много трафик като фактор на несигурност. Още по -важно е както градската администрация, така и политиката да имат добра ръка и споменатите проблеми най -накрая да се справят.