Braunschweig: Poškození cyklistiky zajišťuje skandál - město nyní reaguje!

Braunschweig: Poškození cyklistiky zajišťuje skandál - město nyní reaguje!

Braunschweig, Deutschland - V Braunschweigu způsobuje bizarní incident rozruch. Cyklisté, kteří cestují po trase z Ölperu do Hamburgeru Straße podél A392, jsou varováni o oficiálním znamení poškození na cyklotrase. Ale podle této poznámky je neoprávněný další štítek zdoben: „Díky za náznak. Opravte prosím.“ Skutečné volání k akci, která nezůstane bez povšimnutí. Městská správa již reagovala a vysvětlila, že takové příznaky jsou považovány za neoprávněné zvláštní použití. Mluvčí zodpovědného tisku Shirin Schönberg oznámila, že takové značky jsou okamžitě odstraněny, jakmile jsou objeveny. Pokud je identifikován „návrhář“, mohl by být zahájen postup administrativního trestného činu. Navzdory tomu všemu město zdůrazňuje, že je známa poškození cyklostezky a že může být i nadále používána. Oblasti nebezpečí musí být prioriticky odstraněny, následuje komplexní renovace trasy v příštích třech letech.

Pozadí těchto poškození je rozmanité. Již v prosinci 2024 vytvořilo město znalecký názor, který analyzoval celou kvalitu provozu na kole. V této zprávě bylo zkoumáno 600 kilometrů cyklistických cest a tras města a bylo identifikováno mnoho vad. Město Braunschweig odhalilo možné slabé stránky jménem „cílového a akčního katalogu do provozu s cyklem, který byl spuštěn v roce 2020. Mimo jiné bylo zjištěno, že 131 kilometrů cyklostezních cest neodpovídá zákonným požadavkům na předpisy silničního provozu. Tyto nedostatky, spolu s nedostatkem právní trvanlivosti mnoha závazků z používání, vyzvaly město a ADFC (obecný německý cyklistický klub).

Volání pro zlepšení

ADFC Braunschweig vyzval město, aby pro cyklisty okamžitě a nepřetržitě zneškodnilo určená nebezpečná místa pro cyklisty. V komplexní analýze je důraz kladen na mnoho bodů, včetně označení kola Fords a dodržování standardů kvality. Skutečnost, že zveřejnění geodata a podrobných mapových materiálů za účelem provedení vad je stále obzvláště znepokojující. To by mohlo zabránit rychle a cílenému zavedení nezbytných opatření.

Ale pro cyklisty neexistují jen výzvy Braunschweig. Podle údajů Federálního statistického úřadu se obecná bezpečnost provozu zlepšila, ale ne pro provoz kol. Počet zraněných cyklistů vzrostl na 91 281 v roce 2020, zabitý v roce 426. Tato čísla zdůrazňují potřebu zajistit bezpečnější cyklistiku a opravit nebo přepracovat nejisté části trasy. Mnoho cyklistů cítí nebezpečné, co lze také vidět ve výsledcích monitoru kol 2021. Zde 64 procent respondentů vytvořilo příliš velký provoz jako faktor nejistoty. Je o to důležitější, aby městská správa i politika měla dobrou ruku a aby se zmíněné problémy konečně řešily.