Braunschweig: Cyklingskader sikrer skandale - City reagerer nu!

Braunschweig informiert über Schäden an Radwegen, Sanierungspläne und Sicherheitsanalysen für Radfahrer.
Braunschweig informerer om skader på cykelstier, renoveringsplaner og sikkerhedsanalyser for cyklister. (Symbolbild/MND)

Braunschweig: Cyklingskader sikrer skandale - City reagerer nu!

Braunschweig, Deutschland - I Braunschweig forårsager en bisarr hændelse en opstemning. Cyklister, der rejser på ruten fra Ölper til Hamburger Straße langs A392, advares om et officielt tegn på skader på cykelstien. Men under denne note er en uautoriseret ekstra etiket emblazoneret: "Tak for antydningen. Reparation." Et rigtigt opfordring til handlingen, der ikke forbliver ubemærket. Byadministrationen har allerede reageret og forklaret, at sådanne tegn betragtes som uautoriseret særlig brug. Den ansvarlige presse -talskvinde Shirin Schönberg annoncerede, at sådanne tegn straks fjernes, så snart de opdages. Hvis "designeren" identificeres, kunne der indledes en administrativ lovovertrædelsesprocedure. På trods af alt dette understreger byen, at skaden på cykelstien er kendt, og at den kan fortsat bruges. Fareområder skal fjernes prioritisk efterfulgt af en omfattende renovering af ruten inden for de næste tre år.

Baggrunden for disse skader er forskelligartet. Allerede i december 2024 oprettede byen en ekspertudtalelse, der analyserede hele kvaliteten af ​​cykeltrafiknetværket. I denne rapport blev de 600 kilometer cykelstier og ruter i byen undersøgt, og adskillige defekter blev identificeret. Byen Braunschweig har afsløret mulige svagheder på vegne af et 'mål- og handlingskatalog til cyklustrafik, der blev lanceret i 2020. Blandt andet blev det konstateret, at 131 kilometer i cyklusstierne ikke svarer til de juridiske krav i vejtrafikreglerne, da de ofte er for smalle eller begrænsede ved parkering af POD'er. Disse mangler sammen med manglen på juridisk holdbarhed af mange brugsforpligtelser har opfordret til byen og ADFC (General German Bicycle Club).

et opfordring til forbedring

ADFC Braunschweig havde opfordret byen til at misbruge de udpegede farepladser for cyklister straks og kontinuerligt. I den omfattende analyse er fokus på mange punkter, herunder markering af cykelford og overholdelse af kvalitetsstandarder. Det faktum, at offentliggørelsen af ​​Geodata og detaljerede kortmaterialer for at foretage mangler stadig er særlig bekymrende, er stadig bekymret. Dette kan forhindre, at de nødvendige foranstaltninger implementeres hurtigt og målrettede.

Men der er ikke kun i Braunschweig -udfordringer for cyklister. I henhold til dataene fra det føderale statistiske kontor er generel trafiksikkerhed forbedret, men ikke det for cykeltrafik. Antallet af sårede cyklister steg til 91.281 i 2020, dræbt i 426. Disse numre understreger behovet for at gøre cykling mere sikkert og reparere eller redesigne usikre sektioner af ruten. Mange cyklister føler sig utrygt, hvad der også kan ses i resultaterne af 2021 -cykelmonitoren. Her gjorde 64 procent af de adspurgte for meget trafik som en usikkerhedsfaktor. Det er desto vigtigere, at både byadministration og politik har en god hånd, og at de nævnte problemer endelig tackle.

Sammenfattende kan det siges, at Braunschweigs cykelsti -netværk står over for store udfordringer. Cyklingpolitiske foranstaltninger er presserende nødvendige for ikke kun at øge trafiksikkerheden, men også for at forbedre den subjektive følelse af sikkerhed for cyklister. Lad os blive overrasket over, hvor hurtigt byen reagerer på borgernes og organisationers opkald!

Details
OrtBraunschweig, Deutschland
Quellen