Braunschweig: Η ζημιά ποδηλασίας εξασφαλίζει σκάνδαλο - η πόλη αντιδρά τώρα!

Braunschweig: Η ζημιά ποδηλασίας εξασφαλίζει σκάνδαλο - η πόλη αντιδρά τώρα!

Braunschweig, Deutschland - Στο Braunschweig, ένα περίεργο περιστατικό προκαλεί αναταραχή. Οι ποδηλάτες που ταξιδεύουν στη διαδρομή από το Ölper στο Hamburger Straße κατά μήκος του A392 προειδοποιούνται για ένα επίσημο σημάδι ζημιάς στο ποδήλατο. Αλλά κάτω από αυτό το σημείωμα, μια μη εξουσιοδοτημένη πρόσθετη ετικέτα είναι emblazoned: "Ευχαριστώ για την υπαινιγμό. Παρακαλώ επισκευάστε". Μια πραγματική κλήση προς τη δράση που δεν παραμένει απαρατήρητη. Η διοίκηση της πόλης έχει ήδη αντιδράσει και εξήγησε ότι τέτοια σημάδια θεωρούνται μη εξουσιοδοτημένη ειδική χρήση. Ο υπεύθυνος εκπρόσωπος Τύπου Shirin Schönberg ανακοίνωσε ότι τέτοια σημάδια απομακρύνονται αμέσως μόλις ανακαλυφθούν. Εάν εντοπιστεί ο "σχεδιαστής", θα μπορούσε να ξεκινήσει μια διαδικασία διοικητικής αδίκημα. Παρ 'όλα αυτά, η πόλη τονίζει ότι η ζημιά στο ποδήλατο είναι γνωστή και ότι μπορεί να συνεχίσει να χρησιμοποιείται. Οι περιοχές κινδύνου πρέπει να εξαλειφθούν προφορικά, ακολουθούμενες από μια ολοκληρωμένη ανακαίνιση της διαδρομής μέσα στα επόμενα τρία χρόνια.

Το υπόβαθρο αυτών των ζημιών είναι διαφορετικό. Ήδη από τον Δεκέμβριο του 2024, η πόλη δημιούργησε μια γνώμη εμπειρογνωμόνων που ανέλυσε ολόκληρη την ποιότητα του δικτύου κυκλοφορίας ποδηλάτων. Σε αυτή την έκθεση, εξετάστηκαν τα 600 χιλιόμετρα ποδηλάτων και διαδρομές της πόλης και εντοπίστηκαν πολλά ελαττώματα. Η πόλη του Braunschweig έχει αποκαλύψει πιθανές αδυναμίες για λογαριασμό ενός καταλόγου στόχου και δράσης για την κυκλοφορία του κύκλου, η οποία ξεκίνησε το 2020. Αυτές οι ελλείψεις, μαζί με την έλλειψη νομικής ανθεκτικότητας πολλών υποχρεώσεων χρήσης, κάλεσαν την πόλη και το ADFC (γενικό γερμανικό ποδήλατο).

Μια κλήση για βελτίωση

Το ADFC Braunschweig είχε καλέσει την πόλη να εξουδετερώσει τα καθορισμένα σημεία κινδύνου για τους ποδηλάτες αμέσως και συνεχώς. Στην ολοκληρωμένη ανάλυση, η εστίαση είναι σε πολλά σημεία, συμπεριλαμβανομένης της σήμανσης των Fords ποδηλάτων και της συμμόρφωσης με τα πρότυπα ποιότητας. Το γεγονός ότι η δημοσίευση των υλικών Geodata και λεπτομερών χάρτη προκειμένου να γίνει ελαττώματα εξακολουθεί να ανησυχεί ιδιαίτερα εξακολουθεί να ανησυχεί. Αυτό θα μπορούσε να αποτρέψει την εφαρμογή των απαραίτητων μέτρων γρήγορα και στοχευμένα.

Αλλά δεν υπάρχουν μόνο στις προκλήσεις του Braunschweig για τους ποδηλάτες. Σύμφωνα με τα στοιχεία του Ομοσπονδιακού Στατιστικού Γραφείου, η γενική ασφάλεια της κυκλοφορίας έχει βελτιωθεί, αλλά όχι για την κυκλοφορία ποδηλάτων. Ο αριθμός των τραυματιών ποδηλάτων αυξήθηκε σε 91.281 το 2020, σκοτώθηκαν το 426. Αυτοί οι αριθμοί υπογραμμίζουν την ανάγκη να γίνει ασφαλέστερη η ποδηλασία και να επισκευαστεί ή να επανασχεδιάσει αβέβαιες ενότητες της διαδρομής. Πολλοί ποδηλάτες αισθάνονται ανασφαλείς τι μπορεί να δει και στα αποτελέσματα της οθόνης ποδηλάτου 2021. Εδώ, το 64 % των ερωτηθέντων έκανε υπερβολική κυκλοφορία ως παράγοντας αβεβαιότητας. Είναι ακόμη πιο σημαντικό ότι τόσο η διοίκηση της πόλης όσο και η πολιτική έχουν ένα καλό χέρι και ότι τα προβλήματα που αναφέρονται τελικά αντιμετωπίζουν.