Braunschweig: Pyöräilyvahinko varmistaa skandaalin - kaupunki reagoi nyt!

Braunschweig: Pyöräilyvahinko varmistaa skandaalin - kaupunki reagoi nyt!

Braunschweig, Deutschland - Braunschweigissä outo tapaus aiheuttaa sekoitusta. Pyöräilijät, jotka matkustavat reitillä Ölperistä Hamburger Straßeen A392 pitkin, varoitetaan virallisesta merkistä vaurioista pyörätiellä. Mutta tämän huomautuksen mukaan on sisällytetty luvaton lisämerkintä: "Kiitos vihjeestä. Korjaa." Todellinen kutsu toimintaan, joka ei jää huomaamatta. Kaupungin hallinto on jo reagoinut ja selittänyt, että tällaisia ​​merkkejä pidetään luvattomana erityiskäytössä. Vastuullinen lehdistön tiedottaja Shirin Schönberg ilmoitti, että nämä merkit poistetaan heti heti, kun ne löydetään. Jos "suunnittelija" tunnistetaan, hallinnollisen rikoksen menettely voitaisiin aloittaa. Kaikesta tästä huolimatta kaupunki korostaa, että pyörätien vaurioita tunnetaan ja että sitä voidaan edelleen käyttää. Vaara -alueet on poistettava prioriteettisesti, mitä seuraa kattava reititys reitin seuraavien kolmen vuoden aikana.

näiden vaurioiden tausta on monipuolinen. Jo joulukuussa 2024 kaupunki loi asiantuntijalausunnon, joka analysoi polkupyöräliikenneverkon koko laatua. Tässä raportissa tutkittiin kaupungin 600 kilometriä pyöräteitä ja kaupungin reittejä ja tunnistettiin lukuisia vikoja. Braunschweigin kaupunki on paljastanut mahdolliset heikkoudet "tavoitteen ja toimintaluettelon pyöräilyhaikana, joka käynnistettiin vuonna 2020. Muunnaisesti havaittiin, että pyöräilyreittien 131 kilometriä ei vastaa tieliikenteen määräysten laillisia vaatimuksia, koska ne ovat usein liian kapeat tai rajoitetut pysäköintipaikat. Nämä puutteet yhdessä monien käyttövelvoitteiden laillisen kestävyyden puutteen kanssa ovat vaatineet kaupunkia ja ADFC: tä (Saksan polkupyöräkerho).

parannuskysymys

ADFC Braunschweig oli kehottanut kaupunkia hävittämään pyöräilijöiden nimetyt vaarapaikat nopeasti ja jatkuvasti. Kattavassa analyysissä keskitytään moniin pisteisiin, mukaan lukien polkupyörien merkintä ja laatustandardien noudattaminen. Se tosiasia, että geodatan ja yksityiskohtaisten karttamateriaalien julkaiseminen virheiden tekemiseksi on edelleen erityisen huolestuttavaa. Tämä voi estää tarvittavat toimenpiteet toteuttamaan nopeasti ja kohdennettu.

Mutta pyöräilijöille ei ole vain Braunschweig -haasteita. Liittovaltion tilastoviraston tietojen mukaan yleinen liikenneturvallisuus on parantunut, mutta ei polkupyörän liikenteessä. Loukkaantuneiden pyöräilijöiden lukumäärä nousi 91 281: een vuonna 2020, kuoli 426. Nämä luvut korostavat tarvetta tehdä pyöräilystä turvallisempaa ja korjata tai suunnitella reitin epävarmat osat. Monet pyöräilijät tuntevat olonsa vaarallisiksi, mitä voidaan nähdä myös 2021 -pyöränvalvonnan tuloksissa. Tässä 64 prosenttia vastaajista teki liian paljon liikennettä epävarmuustekijänä. On vielä tärkeämpää, että sekä kaupunginhallinnolla että politiikalla on hyvä käsi ja että mainitut ongelmat lopulta puuttuvat.