Braunschweig: Oštećenje biciklističkih staza izaziva skandal – grad reagira odmah!
Braunschweig pruža informacije o štetama na biciklističkim stazama, planovima obnove i sigurnosnim analizama za bicikliste.

Braunschweig: Oštećenje biciklističkih staza izaziva skandal – grad reagira odmah!
Bizaran incident izazvao je uzbunu u Braunschweigu. Bicikliste koji putuju od Ölpera do Hamburger Straße duž A392 službeni znak upozorava na oštećenje biciklističke staze. Ali ispod ove bilješke nalazi se neovlaštena dodatna oznaka: "Hvala na savjetu. Molimo popravite." Pravi poziv na akciju koji ne prolazi nezapaženo. Iz gradske uprave već su reagirali i poručili da se takvi natpisi smatraju neovlaštenom posebnom uporabom. Odgovorna glasnogovornica za tisak Shirin Schönberg najavila je da će takvi znakovi biti odmah uklonjeni čim budu otkriveni. Ukoliko se “dizajner” identificira, mogao bi biti pokrenut prekršajni postupak. Unatoč svemu, iz Grada ističu da su oštećenja biciklističke staze poznata te da se njome i dalje može koristiti. Prioritetno treba eliminirati opasna područja, a zatim u naredne tri godine temeljito obnoviti trasu.
Pozadina ove štete je raznolika. Grad je već u prosincu 2024. godine izradio izvješće u kojem je analizirana ukupna kvaliteta biciklističke mreže. Ovo izvješće ispitalo je 600 kilometara gradskih biciklističkih staza i ruta i identificiralo brojne nedostatke. U ime kataloga ciljeva i mjera za biciklizam, koji je pokrenut 2020., grad Braunschweig otkrio je moguće slabosti. Između ostalog, utvrđeno je da 131 kilometar biciklističkih staza ne zadovoljava zakonske uvjete cestovno prometnih propisa jer su često preuske ili ograničene parkiralištima. Ovi nedostaci, zajedno s nedostatkom pravne valjanosti mnogih obveza korištenja, pokrenuli su grad i ADFC (Allgemeine Deutscher Fahrrad-Club) na akciju.
Poziv na poboljšanje
ADFC Braunschweig pozvao je grad da brzo i kontinuirano deaktivira označena opasna mjesta za bicikliste. Sveobuhvatna analiza usmjerena je na mnoge točke, uključujući označavanje biciklističkih gazova i usklađenost sa standardima kvalitete. Ono što posebno zabrinjava jest činjenica da se još uvijek čeka objava geoprostornih podataka i detaljnih karata na kojima će se uočiti nedostaci. To bi moglo onemogućiti brzo i ciljano provođenje potrebnih mjera.
Ali ne samo u Braunschweigu postoje izazovi za bicikliste. Prema podacima Federalnog zavoda za statistiku, opća sigurnost na cestama se poboljšala, ali ne i za biciklizam. Broj ozlijeđenih biciklista popeo se na 91.281 u 2020. godini, a 426 ih je poginulo. Ove brojke naglašavaju potrebu da se biciklizam učini sigurnijim i da se poprave ili redizajniraju nesigurni dijelovi rute. Mnogi se biciklisti osjećaju nesigurno, što se odražava i na rezultate Bicycle Monitora 2021. Ovdje je 64 posto ispitanih identificiralo previše prometa kao faktor nesigurnosti. Sada je tim važnije da i gradska uprava i političari imaju dobre ruke i da se konačno pozabave postavljenim problemima.
Ukratko, može se reći da se mreža biciklističkih staza u Braunschweigu suočava s velikim izazovima. Hitno su potrebne mjere biciklističke politike kako bi se ne samo povećala sigurnost u prometu, već i poboljšao subjektivni osjećaj sigurnosti kod biciklista. Iznenadimo se koliko grad brzo reagira na pozive građana i organizacija!