Braunschweig: Poškodenie cyklistických chodníkov spôsobuje škandál – mesto reaguje hneď!

Braunschweig: Poškodenie cyklistických chodníkov spôsobuje škandál – mesto reaguje hneď!

V Braunschweigu vyvoláva rozruch bizarný incident. Cyklisti idúci z Ölper do Hamburger Straße po A392 sú na oficiálnom značení upozornení na poškodenie cyklotrasy. Ale pod touto poznámkou je nepovolený dodatočný štítok: "Ďakujem za tip. Prosím o opravu." Skutočná výzva k akcii, ktorá nezostane bez povšimnutia. Vedenie mesta už zareagovalo a skonštatovalo, že takéto označenia sú považované za nepovolené zvláštne užívanie. Zodpovedná tlačová hovorkyňa Shirin Schönbergová oznámila, že takéto nápisy budú okamžite odstránené, len čo budú objavené. V prípade zistenia „projektanta“ môže byť začaté konanie o správnom delikte. Mesto napriek tomu všetkému zdôrazňuje, že o poškodení cyklotrasy sa vie a je stále použiteľná. Prioritne by sa mali eliminovať nebezpečné oblasti a následne v najbližších troch rokoch komplexná obnova trasy.

Pozadie tohto poškodenia je rôznorodé. Mesto už v decembri 2024 vypracovalo správu, ktorá analyzovala celkovú kvalitu cyklistickej siete. Táto správa preskúmala 600 kilometrov mestských cyklistických chodníkov a trás a zistila početné nedostatky. Mesto Braunschweig v mene katalógu cieľov a opatrení pre cyklistiku, ktorý bol spustený v roku 2020, odhalilo možné slabiny. Okrem iného sa zistilo, že 131 kilometrov cyklotrás nespĺňa zákonné požiadavky predpisov o cestnej premávke, pretože sú často príliš úzke alebo obmedzené parkovacími miestami. Tieto nedostatky spolu s chýbajúcou právnou platnosťou mnohých užívateľských povinností priviedli mesto a ADFC (Allgemeine Deutscher Fahrrad-Club) do činnosti.

Výzva na zlepšenie

ADFC Braunschweig vyzvalo mesto, aby urýchlene a nepretržite zneškodňovalo označené nebezpečné miesta pre cyklistov. Komplexná analýza sa zameriava na mnoho bodov, vrátane značenia bicyklových brodov a dodržiavania noriem kvality. Znepokojujúca je najmä skutočnosť, že sa stále čaká na zverejnenie geopriestorových údajov a podrobných máp na zviditeľnenie nedostatkov. To by mohlo zabrániť rýchlemu a cielenému vykonávaniu potrebných opatrení.

Ale nielen v Braunschweigu čakajú cyklistov výzvy. Podľa údajov Spolkového štatistického úradu sa všeobecná bezpečnosť na cestách zlepšila, nie však cyklistiky. Počet zranených cyklistov stúpol v roku 2020 na 91 281, pričom 426 bolo zabitých. Tieto čísla podčiarkujú potrebu urobiť cyklistiku bezpečnejšou a opraviť alebo prepracovať nebezpečné úseky trasy. Mnohí cyklisti sa cítia nebezpečne, čo sa odráža aj vo výsledkoch Bicycle Monitor 2021. Tu 64 percent opýtaných označilo za faktor neistoty príliš veľkú premávku. Teraz je o to dôležitejšie, aby vedenie mesta aj politici mali šikovnú ruku a nastolené problémy konečne riešili.

V súhrne možno povedať, že sieť cyklotrás v Braunschweigu čelí veľkým výzvam. Opatrenia cyklistickej politiky sú naliehavo potrebné nielen na zvýšenie bezpečnosti dopravy, ale aj na zlepšenie subjektívneho pocitu bezpečia cyklistov. Nechajme sa prekvapiť, ako rýchlo mesto reaguje na výzvy občanov a organizácií!