Braunschweig: Kolesarska škoda zagotavlja škandal - City reagira zdaj!

Braunschweig informiert über Schäden an Radwegen, Sanierungspläne und Sicherheitsanalysen für Radfahrer.
Braunschweig obvešča o škodi kolesarskih poti, načrtih za obnovo in varnostnih analizah za kolesarje. (Symbolbild/MND)

Braunschweig: Kolesarska škoda zagotavlja škandal - City reagira zdaj!

Braunschweig, Deutschland - V Braunschweigu, bizaren incident povzroči vznemirjenje. Kolesarji, ki potujejo na pot od Ölperja do Hamburgerja Straßeja vzdolž A392, so opozorjeni na uradnem znaku škode na kolesarski poti. Toda v skladu s to opombo je nedovoljena dodatna nalepka oplebna: "Hvala za namig. Prosim, popravite." Pravi poziv k dejanju, ki ne ostane neopaženo. Mestna uprava je že reagirala in pojasnila, da se takšni znaki štejejo za nepooblaščeno posebno uporabo. Tiskovna predstavnica odgovornega tiska Shirin Schönberg je sporočila, da se takšni znaki takoj odstranijo takoj, ko jih odkrijejo. Če je opredeljen "oblikovalec", se lahko začne postopek upravnega prekrška. Kljub vsemu mestu poudarja, da je škoda na kolesarski poti znana in da se lahko še naprej uporablja. Območja nevarnosti je treba prednostno odpraviti, čemur sledi celovita prenova poti v naslednjih treh letih.

Ozadje te škode je raznoliko. Mesto že decembra 2024 je ustvarilo strokovno mnenje, ki je analiziralo celotno kakovost omrežja kolesnega prometa. V tem poročilu je bilo pregledanih 600 kilometrov kolesarskih poti in poti mesta ter ugotovljenih številnih napak. Mesto Braunschweig je v imenu "ciljnega in akcijskega kataloga za kolesarski promet, ki je bil predstavljen leta 2020, odkrilo možne pomanjkljivosti. Med drugim je bilo ugotovljeno, da 131 kilometrov kolesarskih poti ne ustreza zakonskim zahtevam cestnih prometnih predpisov, saj so pogosto preveč ozke ali omejene s parkiranjem. Te pomanjkljivosti, skupaj s pomanjkanjem zakonske trajnosti številnih obveznosti uporabe, so pozvale mesto in ADFC (General German Bicycle Club).

klic za izboljšanje

ADFC Braunschweig je mesto pozval, naj takoj in neprekinjeno odvrne določena nevarne točke za kolesarje. V celoviti analizi je poudarek na številnih točkah, vključno z označevanjem kolesarskih fordov in skladnostjo s standardi kakovosti. Dejstvo, da je še vedno zaskrbljujoče še posebej zaskrbljujoče dejstvo, da je objava GeoData in podrobnih gradiv za zemljevid za napake še vedno zaskrbljujoča. To bi lahko preprečilo hitro in ciljanje potrebnih ukrepov.

Toda v Braunschweig ne obstajajo samo izzivi za kolesarje. Po podatkih iz zveznega statističnega urada se je splošna prometna varnost izboljšala, vendar ne za kolesarski promet. Število poškodovanih kolesarjev se je leta 2020 povečalo na 91.281, ubito v 426. Te številke poudarjajo potrebo po varnejšem kolesarjenju in popravili ali preoblikovanju negotovih odsekov poti. Številni kolesarji se počutijo nevarno, kaj je mogoče videti tudi v rezultatih kolesarskega monitorja 2021. Tu je 64 odstotkov anketirancev preveč prometa kot dejavnik negotovosti. Še toliko bolj pomembno je, da imata tako mestna uprava kot politika dobro roko in da se omenjeni problemi končno lotijo.

Če povzamemo, lahko rečemo, da se omrežje Cycle Path Braunschweig sooča z glavnimi izzivi. Ukrepi za kolesarsko politiko so nujno potrebni, da ne samo povečajo prometno varnost, ampak tudi za izboljšanje subjektivnega občutka varnosti kolesarjev. Presenečeni smo, kako hitro mesto reagira na klice državljanov in organizacij!

Details
OrtBraunschweig, Deutschland
Quellen