Braunschweig: Cykelskador säkerställer skandal - City reagerar nu!

Braunschweig: Cykelskador säkerställer skandal - City reagerar nu!

Braunschweig, Deutschland - I Braunschweig orsakar en bisar incident en rörelse. Cyklister som reser på rutten från Ölper till Hamburger Straße längs A392 varnas för ett officiellt tecken på skador på cykelvägen. Men enligt denna anmärkning är en obehörig ytterligare etikett emblazonerad: "Tack för tipset. Vänligen reparera." Ett verkligt samtal till handlingen som inte förblir obemärkt. Stadsadministrationen har redan reagerat och förklarat att sådana tecken betraktas som obehörig särskild användning. Den ansvariga pressens talesman Shirin Schönberg meddelade att sådana tecken omedelbart tas bort så snart de upptäcks. Om "designern" identifieras kan ett administrativt brottsförfarande initieras. Trots allt detta betonar staden att skadan på cykelvägen är känd och att den kan fortsätta att användas. Riskområden ska elimineras prioritiskt, följt av en omfattande renovering av rutten inom de kommande tre åren.

Bakgrunden till dessa skador är olika. Redan i december 2024 skapade staden en expertutlåtande som analyserade hela kvaliteten på cykeltrafiknätverket. I denna rapport undersöktes 600 kilometer cykelvägar och rutter i staden och många defekter identifierades. Staden Braunschweig har avslöjat möjliga svagheter på uppdrag av en "mål- och åtgärdskatalog för att cykla trafik, som bland annat lanserades 2020. Bland annat konstaterades att 131 kilometer av cykelvägarna inte motsvarar de juridiska kraven i vägtrafikreglerna, eftersom de ofta är för smala eller begränsade av parkeringspodier. Dessa brister, tillsammans med bristen på laglig hållbarhet för många användningsförpliktelser, har uppmanat staden och ADFC (General German Bicycle Club).

ett samtal för förbättring

ADFC Braunschweig hade uppmanat staden att fördriva de utsedda faror för cyklister snabbt och kontinuerligt. I den omfattande analysen ligger fokus på många punkter, inklusive märkning av cykelord och överensstämmelse med kvalitetsstandarder. Det faktum att publiceringen av geodata och detaljerade kartmaterial för att göra fel fortfarande är särskilt oroande är fortfarande bekymrad. Detta kan förhindra att de nödvändiga åtgärderna genomförs snabbt och riktas.

Men det finns inte bara i Braunschweig -utmaningar för cyklister. Enligt uppgifterna från det federala statistiska kontoret har allmän trafiksäkerhet förbättrats, men inte för cykeltrafik. Antalet skadade cyklister steg till 91 281 år 2020, dödade 426. Dessa siffror understryker behovet av att göra cykel säkrare och att reparera eller utforma osäkra delar av rutten. Många cyklister känner osäkra vad som också kan ses i resultaten från 2021 cykelmonitor. Här gjorde 64 procent av de svarande för mycket trafik som en osäkerhetsfaktor. Det är desto viktigare att både stadsadministration och politik har en bra hand och att de nämnda problemen äntligen tacklar.