Braunschweig:骑自行车损坏可确保丑闻 - 城市立即做出反应!

Braunschweig informiert über Schäden an Radwegen, Sanierungspläne und Sicherheitsanalysen für Radfahrer.
Braunschweig告知对自行车道的损坏,翻新计划和骑自行车者的安全分析。 (Symbolbild/MND)

Braunschweig:骑自行车损坏可确保丑闻 - 城市立即做出反应!

Braunschweig, Deutschland - 在Braunschweig中,一个奇怪的事件引起了轰动。在A392上从Ölper到HamburgerStraße的路线上旅行的骑自行车的人在自行车道上造成损坏的官方迹象。但根据本说明,未经授权的其他标签被刻有:“感谢您的提示。请维修。”真正呼吁没有注意到的动作。城市政府已经做出了反应,并解释说,这种迹象被认为是未经授权的特殊用途。负责的媒体女发言人ShirinSchönberg宣布,发现此类迹象后立即被删除。如果确定了“设计师”,则可以启动行政犯罪程序。尽管如此,这座城市还是强调对自行车道路的损害是已知的,并且可以继续使用。危险区域将优先消除,然后在未来三年内对这条路线进行全面的翻新。

这些损害的背景是多种多样的。早在2024年12月,该市就创建了一个专家意见,分析了自行车交通网络的全部质量。在本报告中,检查了600公里的自行车道和城市路线,并发现了许多缺陷。 Braunschweig市已代表“目标和动作目录”来发现可能的弱点,该目录是在2020年推出的。除其他外,发现周期路径的131公里与道路交通法规的法律要求相对应,因为它们通常太狭窄或受到停车位的限制。这些缺点,加上许多使用义务的法律持久性,都呼吁城市和ADFC(德国将军自行车俱乐部)。

改进的呼吁

ADFC Braunschweig呼吁该市迅速,连续地为骑自行车的人解散指定的危险点。在综合分析中,重点是许多方面,包括对自行车福特的标记和遵守质量标准。仍然尤其令人担忧的是,Geodata和详细的地图材料出版和详细的地图材料的事实仍然涉及。这可以防止必要的措施快速实施并针对目标。

,但不仅在Braunschweig面临骑自行车的人面临的挑战中。根据联邦统计局的数据,一般交通安全所得到改善,但对于自行车交通而言并没有提高。受伤的骑自行车者的数量在2020年增加到91,281,在426年丧生。这些数量强调了使骑自行车更安全,并修复或重新设计不确定的途径的需求。许多骑自行车的人感到不安全,在2021自行车监视器的结果中也可以看到。在这里,有64%的受访者成为不确定性因素的流量过多。更重要的是,城市行政和政治都有良好的手,而提到的问题最终解决了。

总而言之,可以说,布劳恩施威格的自行车道网络面临着主要的挑战。迫切需要采取自行车政策措施,以提高交通安全,还可以改善骑自行车者的主观安全感。让我们惊讶于该市对公民和组织的呼吁的反应速度!

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OrtBraunschweig, Deutschland
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