布伦瑞克：自行车道损坏引发丑闻——城市立即做出反应！

布伦瑞克：自行车道损坏引发丑闻——城市立即做出反应！

一件离奇的事件在布伦瑞克引起轰动。沿着 A392 公路从奥尔珀 (Ölper) 前往汉堡大街 (Hamburger Straße) 的骑自行车者会收到官方标志上的自行车道损坏警告。但在这张纸条的下面有一个未经授权的附加标签：“感谢您的提示。请修理。”真正的号召性用语不会被忽视。市政府已经做出反应，并表示此类标志被视为未经授权的特殊用途。负责的新闻发言人Shirin Schönberg宣布，一旦发现此类标志，将立即删除。如果“设计者”被识别，可能会启动行政违法程序。尽管如此，该市强调自行车道的损坏情况是已知的，并且仍然可以使用。优先消除危险区域，并在未来三年内对线路进行全面整治。

这种损害的背景是多种多样的。早在2024年12月，该市就准备了一份报告，分析了自行车网络的整体质量。该报告审查了该市 600 公里的自行车道和路线，发现了许多缺陷。布伦瑞克市在 2020 年推出的自行车目标和措施目录中发现了可能的弱点。除此之外，还发现131公里的自行车道不符合道路交通法规的法律要求，因为它们往往太窄或受到停车位的限制。这些缺陷，加上许多使用义务缺乏法律效力，促使该市和 ADFC（Allgemeine Deutscher Fahrrad-Club）采取行动。

呼吁改进

ADFC布伦瑞克呼吁该市迅速、持续地消除骑自行车者的指定危险点。综合分析集中于许多点，包括自行车福特的标记和质量标准的遵守情况。尤其令人担忧的是，尚未公布地理空间数据和详细地图以暴露缺陷。这可能会妨碍必要措施的快速、有针对性的实施。

但骑自行车的人不仅在布伦瑞克面临挑战。根据联邦统计局的数据，总体道路安全有所改善，但自行车运动却没有改善。 2020 年，受伤的自行车手人数上升至 91,281 人，其中 426 人死亡。这些数字强调了提高骑行安全性以及修复或重新设计路线不安全路段的必要性。许多骑自行车的人感到不安全，这也反映在 Bicycle Monitor 2021 的结果中。其中，64% 的受访者认为交通量过多是一个不确定因素。现在更重要的是，市政府和政治家都必须拿出好手，最终解决所提出的问题。

综上所述，可以说布伦瑞克的自行车道网络正面临重大挑战。迫切需要制定骑行政策措施，不仅要提高交通安全，还要提高骑行者的主观安全感。让我们惊讶的是这座城市对公民和组织的呼吁做出如此迅速的反应！