Марио Барт разкрива: Банката на пръстената причинява вълнение!

Марио Барт разкрива: Банката на пръстената причинява вълнение!

Braunschweig, Deutschland - В Braunschweig програмата RTL "Mario Barth излиза" гарантира вълнение: комикът Mario Barth наскоро се насочи към очевидно неблагоприятна пейка на пистата на ринга. В своето шоу той се обръща към причудливи оплаквания и загуба на данъчни пари. Първоначално Барт възхвалява редизайн на бившата железопътна система като привлекателна зона за пешеходци и колоездачи, преди да привлече вниманието към критиката, достойна за критиката. Банката, която в момента е с гледка към обрасъл ограда, предизвика недоволството си. Гостът на шоуто Йоахим Ламба коментира гледката като „поглед към провинцията“, което доведе до обща усмивка в кръга. В резултат на това Барт се сблъска с град Брауншвайг с злополучния избор на пространство на банката.

Както обяснява пресценният офис на града, визуалната ос е блокирана от гъсталак, което всъщност поставя позиционирането на банката в лоша светлина. В отговор на критиката беше решено да се обърне банката 180 градуса. Сега тя разглежда градински център, автомивка и паркинг - не непременно най -идиличната гледка, но поне по -добра от преди. Няколко дни след излъчването банката вече е поставена в новата позиция, което показва, че градът реагира на обратната връзка. Това не е първият път, когато Barth Braunschweig адресира; Вече преди три години той се оплака от обществена тоалетна в култовия район.

Реакции и данъчни отпадъци във фокус

Реакциите на критиката на Барт са смесени: докато някои зрители оценяват хумористичния подход, други показват положителната употреба на пръстената. Инцидентът също инициира основен дискурс за публичните данъчни отпадъци, който се разглежда в настоящата черна книга на Федерацията на данъкоплатците. Това се занимава с различни аспекти на загубата на данъчни пари, включително насърчаването на товарни велосипеди в Брауншвайг.

Градът стартира програма за финансиране за частни покупки на товарни велосипеди през 2023 г., в рамките на която 50 000 евро се предлагат годишно. Въпреки това Федерацията на данъкоплатците критикува високите административни разходи от около 48 000 евро годишно, които са несъответстващи на действително финансираните проекти. Частните лица могат да получат до 1000 евро за товарни велосипеди и 250 евро за ремаркета за велосипеди. В крайна сметка, проучване показва, че много потребители биха придобили товарен мотор без финансиране, което въпрос на въпрос.

Федералното правителство изисква програмите за финансиране да преосмислят. Предишните резултати не са убедителни; Градът, от друга страна, отрича това и отчита нарастващото търсене на финансирането. Тази дискусия върви ръка за ръка с наблюденията на Марио Барт за използване на данъчни пари в Брауншвайг и дава да се разбере, че все още има нужда от действия в общественото използване.