Mario Barth otkriva: Bank na kružnoj stazi izaziva uzbuđenje!

Mario Barth otkriva: Bank na kružnoj stazi izaziva uzbuđenje!

U Braunschweigu RTL-ova emisija “Mario Barth otkriva” izaziva pomutnju: komičar Mario Barth nedavno je naciljao očito nezgrapno postavljenu klupu na kružnoj stazi. U svojoj emisiji govori o bizarnim pritužbama i bacanju novca poreznih obveznika. Barth prvo hvali transformaciju nekadašnjeg željezničkog sustava u atraktivnu pješačku i biciklističku zonu, da bi potom skrenuo pozornost na detalje vrijedne kritike. Klupa, trenutno okrenuta prema zarasloj ogradi, izazvala je njegovo negodovanje. Gost emisije Joachim Llambi komentirao je pogled kao "pogled na zelenilo", što je izazvalo opće osmijehe u grupi. Barth je tada grad Braunschweig suočio s nesretnim odabirom lokacije banke.

Kako pojašnjavaju u gradskom tiskovnom uredu, vizualna os zaklonjena je šikarom, što zapravo stavlja u loše svjetlo pozicioniranje klupa. Kao odgovor na kritike odlučeno je da se klupa zarotira za 180 stupnjeva. Sada gleda na vrtni centar, autopraonicu i parkiralište - ne nužno najidiličniji pogled, ali barem bolji nego prije. Nekoliko dana nakon emitiranja, klupa je već premještena na novu poziciju, što pokazuje da je grad reagirao na povratne informacije. Ovo nije prvi put da se Barth obratio Braunschweigu; prije tri godine kritizirao je javni WC u kultnoj četvrti.

Reakcije i rasipanje poreza u fokusu

Reakcije na Barthovu kritiku su mješovite: Dok neki gledatelji cijene šaljivi pristup, drugi ističu pozitivnu upotrebu prstenaste staze. Incident je potaknuo i veću raspravu o javnom poreznom rasipanju, što je obuhvaćeno aktualnom Crnom knjigom Udruge poreznih obveznika. Ovo se bavi raznim aspektima rasipanja poreznog novca, uključujući promidžbu teretnih bicikala u Braunschweigu.

Grad je 2023. godine pokrenuo program financiranja privatne kupnje teretnih bicikala, s dostupnim 50.000 eura godišnje. No, Udruga poreznih obveznika kritizira visoke administrativne troškove od oko 48.000 eura godišnje, koji su nesrazmjerni stvarno financiranim projektima. Fizičke osobe mogu dobiti do 1.000 eura za teretne bicikle i 250 eura za prikolice za bicikle. U konačnici, studija pokazuje da bi mnogi korisnici kupili teretni bicikl i bez financiranja, što dovodi u pitanje učinkovitost programa.

Udruga poreznih obveznika poziva na preispitivanje programa financiranja. Dosadašnji rezultati nisu uvjerljivi; Grad, međutim, to opovrgava i izvještava o sve većoj potražnji za financiranjem. Ova rasprava ide ruku pod ruku s opažanjima Maria Bartha o korištenju poreznog novca u Braunschweigu i jasno pokazuje da još uvijek postoji potreba za djelovanjem kada je riječ o korištenju javnih sredstava.