Mario Barth kiderül: A Bank a gyűrűs pályán izgalmat okoz!

Mario Barth kiderül: A Bank a gyűrűs pályán izgalmat okoz!

Braunschweig, Deutschland - A Braunschweig -ben az RTL "Mario Barth Risees" program izgalmat biztosít: Mario Barth komikus nemrégiben egy nyilvánvalóan kedvezőtlen padot céloz meg a gyűrűs pályán. A show -ban bizarr sérelmekkel és az adópénz pazarlásával foglalkozik. Barth kezdetben dicséri a korábbi vasúti rendszer átalakítását, mint vonzó gyalogos és kerékpáros zónát, mielőtt felhívta a figyelmet a kritikára méltó kritikára. A bank, amely jelenleg egy benőtt kerítésre néz ki, felidézte annak elégedetlenségét. A show -vendég Joachim Llambi a „vidéki pillantásként” kommentálta a kilátást, amely általános mosolyhoz vezetett a fordulóban. Ennek eredményeként Barth szembeszállt Braunschweig városával a bank szerencsétlen választásával.

Ahogyan a város sajtóirodája elmagyarázza, a látótengelyt a bozót blokkolja, ami valójában a bank helyzetét rossz fénybe helyezi. A kritikára válaszul úgy döntöttek, hogy a bankot 180 fokkal fordítják. Most egy kerti központot, egy autómosót és egy parkolóját nézi - nem feltétlenül a leginkább idilli kilátást, de legalább jobb, mint korábban. Néhány nappal a sugárzás után a bankot már az új pozícióba helyezték, ami azt mutatja, hogy a város reagált a visszajelzésre. Barth Braunschweig nem ez az első alkalom, hogy címzett; Már három évvel ezelőtt panaszkodott egy nyilvános WC -vel a kultikus kerületben.

reakciók és adóhulladék fókuszban

Barth kritikájára adott reakciók vegyesek: bár egyes nézők értékelik a humoros megközelítést, mások a gyűrűs pálya pozitív használatát jelzik. Az esemény jelentős diskurzust indított az állami adóhulladékról, amelyet az adófizetők szövetségének jelenlegi fekete könyvében kezelnek. Ez az adópénz pazarlásának különféle aspektusaival foglalkozik, ideértve a rakománykerékpárok előmozdítását Braunschweig -ben.

A város 2023 -ban indított egy finanszírozási programot a rakománykerékpárok magánvásárlására, amelyben évente 50 000 euró áll rendelkezésre. Az adófizetők Szövetsége azonban kritizálja az évente körülbelül 48 000 euró magas adminisztratív költségeit, amelyeket a ténylegesen finanszírozott projektek nem tesznek. A magánszemélyek akár 1000 eurót kaphatnak rakománykerékpárokért és 250 eurót a kerékpáros pótkocsikért. Végül egy tanulmány azt mutatja, hogy sok felhasználó finanszírozás nélkül megszerezte a rakománykerékpárt, amely kérdéses.

A szövetségi kormány megköveteli, hogy a finanszírozási programok átgondolják. Az előző eredmények nem meggyőzőek; A város viszont tagadja ezt, és beszámol a növekvő finanszírozás iránti igényekről. Ez a vita kézben tartja Mario Barth megfigyeléseit, hogy adópénzt használjon Braunschweig -ben, és világossá teszi, hogy továbbra is szükség van a nyilvános használatra való cselekvésre.