Mario Barth atklāj: Banka ringa trasē izraisa sajūsmu!

Mario Barth atklāj: Banka ringa trasē izraisa sajūsmu!

Braunšveigā RTL raidījums “Mario Barth discovers” izraisa ažiotāžu: komiķis Mario Barts nesen tēmēja uz acīmredzami neērti novietotu soliņu ringa trasē. Savā izrādē viņš pievēršas dīvainām pretenzijām un nodokļu maksātāju naudas izšķērdēšanai. Bārts vispirms uzteic bijušās dzelzceļa sistēmas pārveidošanu par pievilcīgu gājēju un velosipēdistu zonu, bet pēc tam pievērš uzmanību detaļām, kas ir kritikas vērtas. Soliņš, kas šobrīd vērsts pret aizaugušu žogu, izsaucis viņa nepatiku. Šova viesis Joahims Lambi šo skatu komentēja kā “skatu uz zaļo”, kas izraisīja vispārējus smaidus grupā. Pēc tam Bārts saskārās ar Braunšveigas pilsētu ar bankas neveiksmīgo atrašanās vietas izvēli.

Kā skaidro pilsētas preses birojā, vizuālo asi bloķē biezokņi, kas faktiski sola novietojumu nostāda sliktā gaismā. Reaģējot uz kritiku, tika nolemts soliņu pagriezt par 180 grādiem. Tagad viņa skatās pāri dārza centram, automazgātavai un autostāvvietai — ne vienmēr idilliskākais skats, bet vismaz labāks nekā iepriekš. Dažas dienas pēc pārraides soliņš jau tika pārcelts uz jauno pozīciju, kas liecina, ka pilsēta atsauksmēm ir atsaukusies. Šī nav pirmā reize, kad Bārta uzrunā Braunšveigu; pirms trim gadiem viņš kritizēja sabiedrisko tualeti kulta rajonā.

Uzmanības lokā ir reakcijas un nodokļu atkritumi

Reakcijas uz Bārta kritiku ir dažādas: daži skatītāji novērtē humoristisko pieeju, citi norāda uz pozitīvo apvedceļa izmantošanu. Incidents izraisījis arī plašāku diskursu par valsts nodokļu izšķērdēšanu, kas ir iekļauta pašreizējā Nodokļu maksātāju federācijas Melnajā grāmatā. Tas attiecas uz dažādiem nodokļu naudas izšķērdēšanas aspektiem, tostarp kravas velosipēdu popularizēšanu Braunšveigā.

2023. gadā pilsēta uzsāka finansējuma programmu kravas velosipēdu privātai iegādei, ik gadu ir pieejami 50 000 eiro. Bet Nodokļu maksātāju biedrība kritizē augstās administratīvās izmaksas ap 48 000 eiro gadā, kas ir nesamērīgas ar faktiski finansētajiem projektiem. Privātpersonas var saņemt līdz 1000 eiro par kravas velosipēdiem un 250 eiro par velosipēdu piekabēm. Galu galā pētījums liecina, ka daudzi lietotāji būtu iegādājušies kravas velosipēdu pat bez finansējuma, kas liek apšaubīt programmas efektivitāti.

Nodokļu maksātāju biedrība aicina pārskatīt finansējuma programmas. Līdzšinējie rezultāti nav pārliecinoši; Tomēr pilsēta to noliedz un ziņo par pieaugošu pieprasījumu pēc finansējuma. Šī diskusija iet roku rokā ar Mario Barta novērojumiem par nodokļu naudas izlietojumu Braunšveigā un skaidri parāda, ka joprojām ir jārīkojas attiecībā uz valsts līdzekļu izmantošanu.