Mario Barth odhaľuje: Banka na kruhovej dráhe spôsobuje vzrušenie!

Mario Barth odhaľuje: Banka na kruhovej dráhe spôsobuje vzrušenie!

Braunschweig, Deutschland - V Braunschweig, program RTL „Mario Barth Releases“ zaisťuje vzrušenie: komik Mario Barth sa nedávno zameriaval na očividne nepriaznivú lavicu na kruhovej dráhe. Vo svojej show sa venuje bizarným sťažnostiam a strate daní. Barth spočiatku oceňuje redizajn bývalého železničného systému ako atraktívnu zónu pre chodcov a cyklistov a potom upozorňuje na kritiku, ktorá si zaslúži kritiku. Banka, ktorá je v súčasnosti s výhľadom na zarastený plot, vzbudila svoju nelibosť. Prehliadka hosť Joachim Llambi komentovala výhľad ako „pohľad na krajinu“, čo viedlo k všeobecnému úsmevu v kole. V dôsledku toho Barth konfrontoval mesto Braunschweig s nešťastným výberom priestoru banky.

Ako vysvetľuje tlačová kancelária mesta, vizuálna os je zablokovaná húštinou, ktorá v skutočnosti umiestni umiestnenie banky do zlého svetla. V reakcii na kritiku bolo rozhodnuté otočiť banku o 180 stupňov. Teraz sa pozrie na záhradné centrum, umývanie auta a parkovisko - nie nevyhnutne najdôležitejší výhľad, ale aspoň lepší ako predtým. Niekoľko dní po vysielaní bola banka už vložená do novej pozície, ktorá ukazuje, že mesto reagovalo na spätnú väzbu. Nie je to prvýkrát, čo sa adresuje Barth Braunschweig; Už pred tromi rokmi sa sťažoval na verejnú toaletu v kultovej štvrti.

Reakcie a daňový odpad v zaostrení

Reakcie na Barthovu kritiku sú zmiešané: zatiaľ čo niektorí diváci oceňujú vtipný prístup, iní naznačujú pozitívne použitie kruhovej dráhy. Incident tiež začal hlavný diskurz o verejnom daňovom odpade, ktorý sa rieši v súčasnej čiernej knihe Federácie daňovníkov. Toto sa zaoberá rôznymi aspektmi straty daní, vrátane podpory nákladných bicyklov v Braunschweig.

Mesto v roku 2023 spustilo finančný program pre súkromné ​​nákupy nákladných bicyklov, v rámci, z ktorých 50 000 eur je každoročne k dispozícii. Federácia daňových poplatníkov však kritizuje vysoké administratívne náklady vo výške približne 48 000 EUR ročne, ktoré sú projekty skutočne financované. Súkromní jednotlivci môžu za nákladné bicykle získať až 1 000 EUR a 250 eur za prívesy na bicykli. Štúdia v konečnom dôsledku ukazuje, že mnohí používatelia by získali nákladný bicykel bez financovania, ktoré je predmetom.

Federálna vláda požaduje, aby programy financovania prehodnotili. Predchádzajúce výsledky nie sú presvedčivé; Mesto to na druhej strane popiera a podáva správy o zvýšení dopytu po financovaní. Táto diskusia ide ruka v ruke s pozorovaniami Mario Bartha, aby použil daňové peniaze v Braunschweig a objasňuje, že pri verejnom používaní je stále potrebné konať.