Mario Barth avslöjar: Bank on the Ring Track orsakar spänning!

Mario Barth avslöjar: Bank on the Ring Track orsakar spänning!

Braunschweig, Deutschland - I Braunschweig säkerställer RTL -programmet "Mario Barth släpper" spänning: komiker Mario Barth riktade nyligen en uppenbarligen ogynnsam bänk på ringspåret. I sin show behandlar han bisarra klagomål och slöseri med skattepengar. Barth berömmer initialt omarbetningen av det tidigare järnvägssystemet som en attraktiv fotgängare och cyklistzon innan han uppmärksammade kritiken som är värd att kritisera. Banken, som för närvarande är med tanke på ett bevuxet staket, har väckt sin missnöje. Showgästen Joachim Llambi kommenterade utsikten som "en titt på landsbygden", vilket ledde till ett allmänt leende i omgången. Som ett resultat konfronterade Barth staden Braunschweig med det olyckliga valet av utrymme.

Som stadens presskontor förklarar blockeras den visuella axeln av Tjicket, som faktiskt sätter bankens positionering i ett dåligt ljus. Som svar på kritiken beslutades det att vända banken 180 grader. Nu tittar hon på ett trädgårdscenter, en biltvätt och en parkeringsplats - inte nödvändigtvis den mest idylliska utsikten, men åtminstone bättre än tidigare. Några dagar efter sändningen har banken redan lagts in i den nya positionen, som visar att staden reagerade på feedbacken. Detta är inte första gången som Barth Braunschweig adresserar; Redan för tre år sedan klagade han över en offentlig toalett i kultdistriktet.

reaktioner och skattavfall i fokus

Reaktionerna på Barths kritik är blandade: Medan vissa åskådare uppskattar den humoristiska inställningen, indikerar andra en positiv användning av ringspåret. Händelsen inledde också en stor diskurs om offentligt skattavfall, som behandlas i den nuvarande svarta boken i Federation of Taxbetalarna. Detta handlar om olika aspekter av slöseri med skattepengar, inklusive marknadsföring av lastcyklar i Braunschweig.

Staden lanserade ett finansieringsprogram för privata inköp av lastcyklar 2023, inom ramen för vilka 50 000 euro finns tillgängliga årligen. Federationen av skattebetalarna kritiserar emellertid de höga administrativa kostnaderna på cirka 48 000 euro per år, vilket är felaktigt av de projekt som faktiskt finansieras. Privatpersoner kan få upp till 1 000 euro för lastcyklar och 250 euro för cykelvagnar. I slutändan visar en studie att många användare skulle ha förvärvat en lastcykel utan finansiering, som i fråga.

Den federala regeringen kräver att finansieringsprogrammen för att tänka om. De tidigare resultaten är inte övertygande; Staden, å andra sidan, förnekar detta och rapporterar om ökande efterfrågan på finansieringen. Denna diskussion går hand i hand med observationerna av Mario Barth för att använda skattepengar i Braunschweig och gör det klart att det fortfarande finns ett behov av åtgärder i allmänhetens bruk.