Vážně zraněný motocyklista: 12. srpna v Kalefeldu sraz!
12. srpna 2025 se u Kalefeldu vážně zranil motocyklista. Policie hledá svědky nehody.

Vážně zraněný motocyklista: 12. srpna v Kalefeldu sraz!
Vážná nehoda na motocyklu vyvolala vzrušení a znepokojení v okrese Northeim dne 12. srpna 2025. Kolem 10:30 došlo mezi Nienstedtem a Westerhofem k incidentu, při kterém byl vážně zraněn 55letý motocyklista poté, co se musel vyhýbat autu, které v levotočivé zatáčce vjelo do protisměru. Motocyklista nejprve narazil do svodidel před pádem do travnatého porostu a poté byl transportován záchranářským vrtulníkem do nemocnice. Neuvěřitelně tragické je také to, že osoba podezřelá ze zavinění nehody jednoduše utekla, což policii přimělo hledat svědky. Informace lze poskytnout policii v Bad Gandersheimu na čísle (05382) 95 39-0. Tato situace opět ukazuje na nebezpečí, která na silnici číhají zejména na motorkáře.
Motocyklové nehody jsou obecně velkým tématem, které opakovaně vyvolává diskuse nejen v Německu, ale i v dalších zemích, jako je Rakousko. Podle zprávy VCÖ, která analyzuje situaci v Rakousku, se 80 procent smrtelných nehod motocyklistů stane na otevřených silnicích. Alarmující je, že v letech 2021 až 2024 zemřelo v Rakousku při dopravních nehodách celkem 297 motocyklistů, přičemž celkově smrtelných dopravních nehod pokleslo o 13 procent. Zde můžete vidět, jak nebezpečná může být jízda na motorkách na otevřených silnicích, kde si 72 procent nehod zavinili sami motorkáři, často nepřiměřenou rychlostí nebo neopatrností.
Riziko nehod pro motocyklisty
V Německu je kolem 4,7 milionu registrovaných motocyklů, i když podíl žen je poměrně nízký, pouhých 15 procent. Motocyklisté mají pětkrát vyšší pravděpodobnost, že se stanou účastníky nehody. Zajímavé je, že analýza nehod ADAC ukazuje, že téměř každá čtvrtá dopravní nehoda mimo městské oblasti se účastní motocyklista. Více než třetina těchto nehod jsou sólo nehody, přičemž nejčastější příčinou jsou chyby v řízení a nepřiměřená rychlost. Tato čísla jasně ukazují, že motocyklisté jsou na silnici obzvláště zranitelní a často nesou hlavní tíhu nehod.
Pro zvýšení bezpečnosti ADAC doporučuje ochranný oděv a pravidelné bezpečnostní kontroly a také školení bezpečnosti jízdy pro motocyklisty. Technické novinky jako ABS v zatáčkách a asistenti mrtvého úhlu by také mohly pomoci předcházet nehodám a zvýšit viditelnost motocyklů v provozu. Je však důležité, aby motocyklisté jezdili defenzivně a byli neustále ve střehu, aby se minimalizovalo riziko. Tragické incidenty, jako je ten v Kalefeldu, jasně ukazují, že je třeba jednat.
Pro podporu nedávno zraněného motorkáře a dalších v podobných situacích je klíčové nejen zvýšení informovanosti účastníků silničního provozu, ale také preventivní opatření. Bezpečnost silničního provozu se týká nás všech!
Aktuální statistické údaje a zprávy z Německa a Rakouska ukazují, že téma nehod motocyklů se znovu a znovu objevuje z různých příčin. Nezbývá než doufat, že pokračující pozornost věnovaná této problematice povede k tomu, že se v budoucnu zabrání takovým tragickým nehodám a že odpovědní přijmou nezbytná opatření k dalšímu zvýšení bezpečnosti na našich silnicích.
Postiženému motocyklistovi a jeho rodině nezbývá než doufat, že se co nejrychleji uzdraví a objasní se pozadí nehody. Policie nutně potřebuje informace, aby mohla prchajícího řidiče najít a postavit před soud.
Přečtěte si více o tomto incidentu na NDR zde. Další informace o nehodách motocyklů najdete také na VCÖ zde a ve společnosti ADAC zde.