Düsseldorf lotta contro i prezzi elevati del carburante: Boissonneault offre soluzioni!

Düsseldorf lotta contro i prezzi elevati del carburante: Boissonneault offre soluzioni!

Nelle ultime settimane, la questione del prezzo della benzina ha suscitato un grande dibattito in Quebec. Alex Boissonneault, il candidato del Parti québécois, commenta le sfide attuali e le misure proposte per ridurre il prezzo del carburante. Sottolinea che i costi per i cittadini sono semplicemente insostenibili a causa dell'aumento del prezzo della benzina, che è già superiore a 1,50 dollari al litro. Boissonneault condanna anche il costo elevato delle strategie di Éric Duhaime, sottolineando che sono più di cinque volte più costose del previsto progetto Northvolt. Egli chiarisce che la disparità dei prezzi della benzina tra il Quebec e le province di confine è inaccettabile e danneggia le imprese.

“Cosa stanno facendo i responsabili per cambiare questa situazione?” si chiede Boissonneault e avanza alcuni suggerimenti. Tra le altre cose, sostiene la riduzione delle tasse sul carburante e l'abolizione della tassazione sui prodotti che sono già stati tassati. Egli critica invece la CAQ (Coalizione Avenir Québec) per la sua incapacità di agire e accusa Duhaime di non aver mai preso provvedimenti contro la fissazione del prezzo della benzina.

Concorrenza e abolizione del prezzo minimo

Un'ulteriore misura annunciata dal governo di Christine Fréchette è l'abolizione del prezzo minimo della benzina e degli altri carburanti. Ciò è stato annunciato il 14 aprile 2025 e ha lo scopo di promuovere la concorrenza in modo che i consumatori possano ottenere i prezzi migliori nelle stazioni di servizio. Il meccanismo esistente ha limitato la concorrenza tra i rivenditori e ha portato a un aumento dei prezzi nel lungo termine, indicando la necessità di una riforma. Dal 2026, i commercianti dovranno segnalare in tempo reale alla Régie de l'énergie le variazioni dei prezzi della benzina e del diesel e le informazioni saranno rese disponibili online, allo scopo di creare maggiore trasparenza.

Questi cambiamenti fanno parte delle raccomandazioni di uno studio di Robert Clark, professore di economia, che evidenzia la necessità di modifiche legislative per promuovere un mercato più competitivo. La Régie de l’énergie è inoltre obbligata a produrre regolarmente rapporti pubblici sull’andamento dei prezzi della benzina e del diesel.

Crescente rischio nella concorrenza

Ma non solo in Quebec, ma anche in Germania è in gioco la concorrenza sui prezzi dei carburanti. Da un'indagine dell'Ufficio federale dei cartelli emerge che i prezzi alle stazioni di servizio stanno diventando sempre più problematici. Le variazioni giornaliere dei prezzi sono aumentate notevolmente negli ultimi anni e gli autisti sono spesso costretti a fare il pieno in orari scomodi, facendo lievitare i costi. Nel 2014 l’ufficio cartelli ha registrato 4-5 variazioni di prezzo al giorno, mentre all’inizio del 2024 i prezzi venivano già adeguati in media 18 volte al giorno. Questo sviluppo rende più difficile per gli autisti fare il pieno a basso costo e fa salire ulteriormente i prezzi.

Boissonneault ha giustamente riconosciuto le sfide e offre un piano che prende sul serio le preoccupazioni dei cittadini. I suoi suggerimenti sono ben ponderati e potrebbero essere attuati più rapidamente: un'esigenza che appare più urgente che mai alla luce degli sviluppi attuali.

Tradizionalmente, la competizione nel settore energetico implica anche il perseguimento di una maggiore trasparenza del mercato, perseguita dalla Régie de l’énergie e da altre istituzioni. Resta da vedere se le misure e le proposte porteranno effettivamente a un notevole sollievo per i consumatori.

Per chi vuole saperne di più sulle nuove idee sul prezzo della benzina, lanouvelle.net offre approfondimenti, mentre il Government du Québec mette in evidenza gli ultimi annunci e studi. Per dare uno sguardo internazionale all'argomento, vale la pena visitare spiegel.de per un'analisi completa del situazione competitiva in Europa.