Nouvelle splendeur pour le Hafen City de Celle : l'agrandissement des rues résidentielles a commencé !

Nouvelle splendeur pour le Hafen City de Celle : l'agrandissement des rues résidentielles a commencé !

Vendredi 28 novembre, la ville de Celle a entamé l'agrandissement définitif des rues résidentielles de Hafen City, sur l'Allerinsel. Comme le Journal Celler Comme indiqué, la première phase de construction comprend la rue An der Promenade depuis Elisabeth-Selbert-Weg jusqu'à la rue Hafenblick ainsi que la rue Hafenblick elle-même, jusqu'à l'entrée du parking souterrain. L'asphalte sera d'abord fraisé et les travaux devraient durer environ trois mois, si les conditions météorologiques le permettent.

Même si certaines modifications du tracé de la circulation seront nécessaires, le parking souterrain pourra toujours être utilisé pendant la période de construction. La deuxième phase de construction devrait commencer au printemps prochain et comprendra les travaux de fraisage sur Herzogin-Anna-Weg et la rue Hafenblick. La finalisation de cette section est prévue pour début mai.

De gros travaux de construction

Au total, environ 4 500 mètres carrés de revêtement en béton seront posés dans le cadre de ce projet d'agrandissement. Il y a également environ 980 mètres carrés de caniveaux, 17 rigoles de rue ainsi que 19 nouvelles places de parking et une borne escamotable dans la rue Hafenblick. De plus, la plantation de 20 arbres et l'installation de six bancs de parc avec conteneurs à déchets sont prévus. Afin de bien éclairer le quartier, 21 lampadaires seront installés. Pendant ces travaux, le pont piétonnier et cyclable entre le port et la Speicherstrasse sera entièrement fermé. La ville de Celle s'efforce de minimiser les perturbations lors des travaux de construction, mais ne peut garantir que les propriétés ne seront pas accessibles à certains moments.

Un autre point important pour la ville est le projet de route de contournement pour Celle. Cette mesure vise à éliminer les goulots d'étranglement de la circulation et à soulager la ville du trafic de transit. Comment Niedersachsen.de Comme il l'a expliqué, le déplacement de la route fédérale 3 doit être réalisé en plusieurs phases de construction, la longueur totale du tracé étant d'environ 23,9 km. Les coûts estimés sont d'environ 151 millions d'euros.

Les infrastructures de transport sous pression

Les modifications des voies de circulation à Celle s'inscrivent dans une tendance plus large en Basse-Saxe et au-delà de ses frontières. À Brême, par exemple, les infrastructures de transport sont également très demandées. Différents projets de construction visent à assurer la sécurité et la performance des infrastructures et à étendre le réseau de tramway. Les promoteurs du projet sont en contact étroit afin de réduire au maximum les perturbations de la circulation routière et des transports publics. Construction Brême signalé.

Surtout dans les zones urbaines à forte densité de trafic, il devient de plus en plus important de développer de nouveaux concepts et de rénover les infrastructures existantes. Les défis liés à l’augmentation des embouteillages ne sont pas seulement visibles à Celle, mais aussi dans d’autres villes. Les approches de solutions sont soigneusement planifiées et mises en œuvre par les responsables afin de répondre aux exigences de l'avenir.