تخريب أم خلل فني؟ حادث غامض للخطوط الجوية الهندية!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

في 12 يونيو 2025، تحطمت طائرة تابعة لشركة طيران الهند من طراز بوينج 787 في أحمد آباد. ويجري التحقيق في مقتل ما لا يقل عن 279 شخصًا في عملية تخريب محتملة.

Am 12. Juni 2025 stürzte ein Boeing 787 von Air India in Ahmedabad ab. Mindestens 279 Todesopfer, mögliche Sabotage wird untersucht.
في 12 يونيو 2025، تحطمت طائرة تابعة لشركة طيران الهند من طراز بوينج 787 في أحمد آباد. ويجري التحقيق في مقتل ما لا يقل عن 279 شخصًا في عملية تخريب محتملة.

تخريب أم خلل فني؟ حادث غامض للخطوط الجوية الهندية!

صدم الحادث المميت لطائرة الخطوط الجوية الهندية بوينج 787 في 12 يونيو العالم. وأودى الحادث، الذي وقع في أحمد آباد، شمال غرب الهند، بحياة 279 شخصا على الأقل، مع نجاة راكب واحد فقط، وهو يجلس لحسن الحظ بالقرب من مخرج الطوارئ. هذا التقارير معلومات TF1.

وبعد التحقيق الأولي، أعلن مورليدار موهول، وزير الطيران المدني الهندي، أنه يتم النظر في جميع الخيارات لتحديد سبب الحادث. وعلى وجه الخصوص، يتم فحص نظرية العمل التخريبي بشكل مكثف بعد أن أصبح من المعروف أن كلا محركي الطائرة توقفا عن العمل بعد وقت قصير من إقلاعها. تشير مكالمة الطوارئ من الطيار مباشرة بعد الإقلاع إلى أن الحادث كان خطيرًا لأن الطائرة فشلت في الارتفاع وانتهى بها الأمر بالاصطدام بمنطقة سكنية، مما أدى أيضًا إلى مقتل المزيد من الضحايا على الأرض - حيث توفي ما لا يقل عن 38 شخصًا هناك.

تفاصيل حول الطائرة والتحقيق

ويجري حاليًا تحليل الصندوقين الأسودين ومسجلي بيانات الرحلة ومسجلات الصوت في قمرة القيادة في الهند للحصول على مزيد من المعلومات. وقد تكون هذه المعلومات حاسمة في توضيح الظروف الدقيقة للحادث. يأخذ التحليل الفني الموازي في الاعتبار إمكانية حدوث عطل متزامن لكلا المحركين، وهو أمر غير عادي للغاية. وشدد الوزير موهول على أنه يتعين على المرء انتظار تقرير التحقيق التفصيلي المتوقع خلال ثلاثة أشهر تقريبًا.

وفي هذا السياق، تجدر الإشارة إلى أنه تم فحص 33 طائرة أخرى من طراز B-787 تابعة لشركة طيران الهند قبل وقوع الحادث ولم يتم العثور على أي مشاكل فنية، مما يزيد من تعقيد التساؤلات حول العيوب الفنية المحتملة. ومن الصعب أيضًا التعرف على الضحايا؛ وتم حتى الآن التعرف على 260 منهم من خلال تحليل الحمض النووي.

حوادث الطيران في سياق عالمي

وينضم هذا الحادث إلى قائمة طويلة من حوادث الطائرات الموثقة منذ عام 1945. وتشير الإحصائيات إلى أنه على الرغم من أن حوادث الطيران نادرة نسبيًا في جميع أنحاء العالم، إلا أن الحوادث الخطيرة غالبًا ما تؤدي إلى عدد كبير من الوفيات. عالي ستاتيستا هناك مجموعة متنوعة من العوامل التي يمكن أن تساهم في مثل هذه المآسي، ويتم التحقيق في كل حالة على حدة لمنع وقوع حوادث في المستقبل.

تظل المأساة المحيطة بتحطم طائرة بوينج موضوعًا ساخنًا وتعطي زخمًا جديدًا للمناقشة حول احتياطات السلامة في الطيران. ورغم الأحداث الصادمة، يطالب المسؤولون بانتظار مزيد من التحقيق لتوضيح الأسباب الحقيقية. تظل السماء والمخاطر المرتبطة بها قضية معقدة يجب علينا جميعًا أن نوليها اهتمامًا وثيقًا.