Sabotage of technisch falen? Mysterieuze lucht-India-crash!

Sabotage of technisch falen? Mysterieuze lucht-India-crash!

Ahmedabad, Indien - De fatale crash van een Boeing 787 door Air India op 12 juni schudde de wereld. Het incident, dat plaatsvond in Ahmedabad, Noordwest -India, riep op tot minstens 279 levens, waarbij momenteel slechts één passagier overleefde die gelukkig in de buurt van een nooduitgang zat. Dit rapporteert tf1 "info .

Na het eerste onderzoek heeft Murlidhar Mohol, de Indiase minister van Burgerluchtvaart, aangekondigd dat alle kansen worden beschouwd om de oorzaak van het ongeval te verduidelijken. In het bijzonder wordt de theorie van een daad van sabotage intensief onderzocht nadat bekend werd dat beide motoren van het vliegtuig hun dienst kort na de start erkenden. Een noodoproep van de piloot onmiddellijk na de start suggereert dat het incident ernstig was toen het vliegtuig niet opstond en uiteindelijk in een woonwijk viel, die ook om extra slachtoffers op de grond vroeg - minstens 38 mensen stierven daar.

Details over het vliegtuig en het onderzoek

Beide zwarte dozen, de vluchtgegevensrecorders en cockpit spraakrecorder, worden momenteel in India geanalyseerd om meer informatie te verkrijgen. Deze informatie kan cruciaal zijn om de exacte omstandigheden van het ongeval te verduidelijken. Een parallelle technische analyse houdt rekening met de mogelijkheid van een gelijktijdige afbraak van beide motoren, die als uiterst ongebruikelijk wordt beschouwd. Minister Mohol benadrukte dat men moest wachten op het gedetailleerde onderzoeksrapport, dat in ongeveer drie maanden wordt verwacht.

In deze context is het belangrijk om te vermelden dat andere B-787 door Air India vóór het ongeval werden gecontroleerd en er zijn geen technische problemen bepaald, wat de vragen over mogelijke technische defecten gecompliceerde. De identificatie van de slachtoffers is ook moeilijk; Tot nu toe zijn 260 van hen geïdentificeerd door DNA -analyses.

vluchtongevallen in de wereldwijde context

De crash maakt deel uit van een lange lijst van openingen van vliegtuigen die sinds 1945 zijn gedocumenteerd. Statistieken tonen aan dat vluchtongevallen wereldwijd relatief zeldzaam zijn, maar vaak resulteren in hoge sterfgevallen bij ernstige incidenten. Volgens statista Er zijn een verscheidenheid van factoren die kunnen worden onderzocht voor dergelijke tragedies, en elke casus is geïnteresseerd. om toekomstige incidenten te voorkomen.

De tragedie rond de Boeing -crash blijft een hot topic en geeft de discussie over beveiligingsvoorzorgsmaatregelen in het nieuwe momentum van de luchtvaart. Ondanks de schokkende gebeurtenissen, oproepen de verantwoordelijke oproepen om te wachten op de verdere verloop van het onderzoek om de echte oorzaken te verduidelijken. De lucht en de bijbehorende gevaren blijven een complex onderwerp, dat we allemaal moeten bedenken.